前移式电动叉车 Q20DRZ
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1.立式交流驱动系统;2.可选配双油缸配置;3.前轮采用大轮设计;6.驾驶位两侧标配保护臂;7.标配蓄电池侧拉机构.
交流控制器,大功率MOSFETS驱动,高频、高效、安静,具有无级调速及反接制动功能。
交流驱动系统,电动机能得到更多的能量及更大的制动扭力,动力更强劲高效、加速性能更好。
门架,强度高,使用寿命长。
底盘宽大而坚固,整车稳定性好。
前后轮均采用液压制动,驱动电机的制动系统由电控系统进行控制,起动、行驶和制动更加有效。
具备断电刹车功能,手柄松开或压到底部,车辆立即断电刹车,当车辆失控或在坡道上时,此功能尤为实用。
标配高货位限速装置,当门架从底部上升一小段距离后,行驶速度自动降低,提高作业安全。
◆操作灵活舒适全液压助力转向系统,转向灵活轻便。
交流控制器为系统提供了灵活性和速度控制。
驾驶室宽敞舒适,座椅可调,操作方便,符合人机工程学原理。
当门架回落到接近底部位置时,行驶速度自动加快,提高作业效率。
◆维护保养方便交流电动机所需元件数量少,没有需要定期更换的易损件,几乎不用维护,更高效,更坚固耐用。
控制器带自我诊断功能,手持单元与控制器联接后可显示故障代码,迅速精准排查故障。
标配蓄电池侧拉配置,更换蓄电池更加方便快速,方便连续作业,大大提高工作效率。
前移式电动叉车(大前移) | ||||
型号 | Q16DR | Q20DR | Q20DRZ | |
动力源 | 蓄电池 | |||
操作方式 | 坐驾 | 站驾 | ||
额定起重量 | Kg | 1600 | 2000 | 2000 |
起升高度 | mm | 3000 | 3000 | |
载荷中心距 | mm | 500 | 500 | |
货叉架倾角(前/后) | o | 3/5 | ||
最大行驶速度 满载/空载 | km/h | 9.5/10 | 9.5/10 | 9/9 |
起升速度 满载/空载 | mm/s | 290/420 | 290/420 | 220/360 |
门架下降速度 满载/空车 | mm/s | ≤550 | ||
爬坡度 满载/空载 | % | 10/12 | ||
最小转弯半径 | mm | 1810 | 1775 | |
前移距离 | mm | 580 | 508 | 565 |
前悬距(门架前移到头货叉面到前轮中心) | mm | 210 | 205 | |
轴距 | mm | 1500 | 1520 | |
行车制动 | 再生制动、电磁制动 | |||
总重(含蓄电池) | kg | 3000 | 3200 | 3560 |
蓄电池重量 | kg | 724 | 930 | 792 |
前后桥载荷(满载 门架前移到头) | kg | 3900/700 | 4400/800 | 4705/710 |
前后桥载荷(空载 门架后移到底) | kg | 1120/1880 | 1120/2080 | 1325/2090 |
前轮尺寸 | mm | φ310×100 | φ250×120 | |
驱动轮尺寸 | mm | φ343×130 | ||
平衡轮尺寸 | mm | 无 | φ178×75 | |
轮胎数量(前/驱动/平衡) | 2/1/0 | 2/1/2 | ||
前轮距 | mm | 1156 | 1092 | |
后轮距 | mm | 无 | 580 | |
护顶架高度(上沿) | mm | 2220 | 2260 | |
座椅面到护顶架内侧距离 | mm | 1055 | 无 | |
总长(含货叉) | mm | 2355 | 2480 | |
总宽 | mm | 1270 | 1925 | |
货叉尺寸(厚/宽/长) | mm | 35×100×920 | 40×120×1070 | 40×120×1070 |
最上离地间隙 | mm | 72 | 85 | |
堆垛通道宽度:托盘(1200*1200) | mm | 3034 | 3093 | 3006 |
堆垛通道宽度:托盘(1000*1000) | mm | 2815 | 2872 | 2787 |
驱动电机额定功率(单个) | kw | 6 | ||
起升电机额定功率 | kw | 11 | ||
转向电机 | kw | 0.6 | 无 | |
蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 48/420 | 48/560(600) | 48/480 |
蓄电池尺寸(长/宽/高) | 1208/784/283 | 1208/784/355 | 1100/620/446 | |
转向形式 | EPS电转向 | 液压助力转向 | ||
工作压力 | MPa | 14.5 | 17.5 | 17.5 |
速度控制方式 | 交流变频 |