整机性能提升：
 采用负荷传感转向系统，提高作业效率；
 优化系统传动比，提高整车行驶速度；
 采用大转角铸造转向桥，减小转弯半径；
人机工程性能提升：
 采用悬浮式驾驶室（护顶架）技术，减小整车振动；
 整机采用密封技术、隔音吸音技术，降低整车噪音
 增大外置上车把手，提高上车便捷性；
 换向手柄、转向灯手柄轿车化布置，操纵轻松便捷；
 采用小直径方向盘，降低司机左肩疲劳度，驾驶更舒适；
 采用棘齿式停车制动装置，实用可靠舒适性高，坡道、平地上实现制动手柄力大小可控；
 采用人体工学设计的半包腰座椅作为标配，提高背部舒适性、保护驾驶员腰部；
 采用先进管路布置形式双内置胶管滑轮组，增大视野空间。
安全可靠性提升：
 驱动桥端部采用半轴密封技术 ，提高齿轮油密封的可靠性，降低售后维修成本；
 起重系统油缸底部采用间隙缓冲结构，货物下降更加平稳，提高门架作业安全性。
 转向桥采用铸造转向桥，防尘防水，性能可靠，延长维护时间；
 转向信号灯采用LED组合灯，高效节能，亮度增强，彻底解决灯具寿命短问题；
 采用集成模块化电器盒，防护等级可达IP56，安全可靠，维护方便；
 配置铝质板翅式水箱，优化散热通道，提高整车散热性能；
 采用创新设计的“双唇口弹性密封垫”，彻底解决油箱盖漏油、渗油问题。
维修便捷性提升：
 变速箱滤芯、液压回油滤油器采用外置结构，维修、保养更加方便快捷； 
 后轮标配3.00D轮辋，提高后轮轮辋的通用性和维护性能；
 增大机罩开启角度，为检查和维护提供宽敞空间。