手动堆高车‌是一种用于成件托盘货物装卸、堆高、堆垛及短距离运输的轮式搬运车辆，被国际标准化组织归类为工业车辆。

一、结构特点

门架结构‌：采用重型“C”型钢立柱钢材，冷弯成型，使门架更坚固、更安全，同时移动灵活、操作方便省力。部分车型采用独柱式设计，即独杆升降，使升降速度稳定匀速，传动方式也从链条式改为皮带式拉动，实现均匀升降。

货叉设计‌：配备可调节货叉，货叉宽度可调范围通常在132mm-690mm之间，以适应不同尺寸的货物。

液压系统‌：通过液压传动实现货物平稳升降，配备高精密研磨油缸、进口油封和一体式阀芯，方便拆卸和维修。泄压方式多采用脚踩式，升降速度平稳，安全性大大提高。

车轮设计‌：配备尼龙车轮及带刹车万向轮，确保车辆在移动过程中的稳定性和灵活性。

二、性能优势

结构紧凑‌：手动堆高车设计紧凑，占地面积小，适合在狭窄通道和有限空间内作业。

操控灵活‌：操作简单灵活，转弯半径小，能够轻松应对各种复杂环境。

环保：作为一种无动力的装卸产品，手动堆高车在使用过程中不会产生噪音和尾气排放，符合环保要求。

防爆安全‌：部分手动堆高车采用防爆设计，适用于有防火、防爆要求的场地，如印刷车间、油库、化学品仓库等。

三、适用场景

生产工厂与车间‌：手动堆高车适用于生产工厂和车间的货物搬运与堆垛，能够显著提高工作效率。

仓库仓储‌：在仓库中，手动堆高车可用于货物的装卸、堆高和堆垛，减少工作量及堆放面积。

车站、码头与机场‌：这些场所通常需要频繁搬运货物，手动堆高车能够满足其短距离运输的需求。

特殊环境‌：对于有防火、防爆要求的场地，手动堆高车的防爆设计使其成为理想的选择。