产品详情
产品参数
产品图片
关键零部件,如驱动桥/转向桥等部件, 也是采用成熟稳定的内燃车车桥, 市场保有量比较多,后续维护升级更方便,质量更有保障。
锂电池具有高能量密度,提供更长的续航时间。即使在高负荷工作条件下,也能确保叉车持续高效运行,减少充电频率和停机时间,从而提升生产效率。
锂电池几乎不需要维护,相较于传统铅酸电池,不需定期补水和清洁,减少了维护工作量和成本。此外,锂电池的使用寿命更长,降低了更换电池的频率和费用。
锂电叉车没有废气排放,更加环保。同时,锂电池的充电效率高,能量转换损耗低,节省了能源消耗,有助于减少碳足迹和运营成本。
现代锂电池技术包括多重安全保护机制,如过充、过放、短路和温度保护,确保叉车运行安全。此外,锂电池设计紧凑,重量轻,改善了叉车的重心分布,提高了操作稳定性和安全性。
锂电池支持快速充电和机会充电,在短时间内即可恢复大部分电量,适应多班次工作需求,灵活性强。此外,无需更换电池组,减少了人工和时间成本。
| 型号 | FB120 |
|
| 额定起重量 | kg | 12000 |
| 载荷中心距 | mm | 600 |
| 动力形式 | 锂电 |
|
| 轴距 | mm | 2800 |
| 车轮数量(前/后) | 4×/2 |
|
| 前轮距 | mm | 1600 |
| 后轮距 | mm | 1722 |
| 轮胎,前 | 9.00-20-16PR |
|
| 轮胎,后 | 9.00-20-16PR |
|
| 前悬距 | mm | 720 |
| 门架倾角,前/后 | 6/12 |
|
| 门架回缩时高度 | mm | 2840 |
| 自由起升高度 | mm | 200 |
| 最大起升高度 | mm | 3000 |
| 作业时最大高度 | mm | 4320 |
| 护顶架高度 | mm | 2560 |
| 货叉尺寸长×宽×厚 | mm | 1220×150×85 |
| 车体长度(不含货叉) | mm | 4260 |
| 车体宽度 | mm | 2240 |
| 转弯半径 | mm | 4080 |
| 门架离地间隙 | mm | 235 |
| 轴距中心离地间隙(满载) | mm | 245 |
| 直角堆垛通道宽度(托盘1000×1000Mm),间隙200Mm | mm | 5750 |
| 直角堆垛通道宽度(托盘1200×1200Mm),间隙200Mm | mm | 5950 |
| 货叉调节范围(外侧)最大/最小 | mm | 2200-300 |
| 行驶速度(满/空载) | km/h | 13/15 |
| 起升速度(满/空载) | mm/s | 280/300 |
| 下降速度 | mm/s | 450 |
| 爬坡能力(满载) | % | 14 |
| 自重 | Kg | 15800 |
| 蓄电池电压/容量 | V/Ah | 76.8/1120 |
| 蓄电池重量 | Kg | 720 |
| 驱动电机功率-60分钟 | Kw | 30 |
| 起升电机功率(S315%) | Kw | 2X26 |
| 驱动电机控制方式 | MOSFET/AC |
|
| 起升电机控制方式 | MOSFET/AC |
|
| 行车制动/停车制动 | 液压/机械 |
|
| 液压系统工作压力 | Mpa | 20.0 |