2006年9月，丰田产业车辆正式向全球市场推出8系列1至3吨新型内燃式叉车

 叉车本质”高效安全”的完美追求
满足用户全方位需求的世界顶级叉车
一切以人为本
――丰田8系列内燃式叉车（新产品）

　　新产品推出背景
　　丰田从1998年向全球推出1-3吨7系列内燃式叉车以来.因其在追求作为叉车本质的[安全高效]方面，所表现出来的卓越的机动性，操控性，信赖性，而受到全世界众多用户的好评。
丰田7系列内燃式叉车的主要性能，虽说从1998年型号更新至今，已经经过了8年时间，但是在目前世界内燃式叉车领域依然堪称遥遥领先者。
　　随着环境问题越来越被关注，人们安全意识的不断变化，包括叉车在内的社会经济状况已经发生了巨大变化。为了在叉车行业继续保持领先者的角色，引领整个叉车行业向更高层次发展，丰田在2006年9月正式向全球同步推出8系列1吨至3吨新型内燃式叉车。
　　在保持7系列内燃式叉车的众多优势的基础上，8系列新型内燃式叉车的基本性能得到了更进一步的升华。无论对叉车周围的环境、叉车操作者、还是叉车的使用管理者，凡是和叉车相关的人员，将会比以往任何时候都能更加体会到丰田一切以人为本，不断追求“高效安全”的叉车本质的用心和实力。
　　新产品介绍：
　　１． 世界顶级内燃式叉车的诞生 ――安全性
在原有的OPS操作者存在感应系统的基础上，SAS主动式稳定系统成为标准配置，另外还增加了ASC行驶控制系统。这3大丰田独有的系统使得丰田叉车在行使，作业以及操作者离开座椅时的安全性得到更进一步的提高。
　　操作者存在感应系统Operator Presence Sensing（OPS）：
　　――标准配置
　　在叉车的座椅下面安装有操作者存在感应开关。操作者存在感应系统是通过感应开关感应操作者是否以正确的坐姿进行操作驾驶。如果感应到驾驶员没有以正确的姿势坐在驾驶座椅上，行驶驱动力即刻被切断，同时所有装卸操作也会被停止。
防止操作人员没有以正确姿势坐在驾驶座椅上时，因误操作而导致的车辆行驶事故和因误操作操纵杆导致的作业事故。
　　主动式稳定系统System of Active Stability（SAS）：
　　――标准配置
　　从分析事故原因开始，结合丰田独创的先端技术，以提高作业时的车辆稳定性和作业效率为目的而开发的丰田独有的安全系统，通过电子控制器和安装在叉车各个部位的感应器以及后轮摇摆锁定柱，感应车辆的各种行驶状态和作业状态，减少叉车在急速转弯时的倾斜度，提高车辆稳定性；自动控制门架倾斜角度和速度以及货叉自动水平，提高作业效率；采用全液压转向同步控制，解决后轮转向角和方向盘转角的不一致问题，使操控更加精准。
　　提高车辆在急速转弯时的稳定性，防止车辆侧翻；提高作业效率的同时防止车辆前翻和货物倒塌。
　　行驶控制Auto Speed Control（ASC）：
　　――新增选配装置
　　融合丰田独创的SAS技术和发动机控制技术开发的行驶控制系统。即便操作人员误操作，也能自动控制车辆速度和减缓行驶状态变化过程，帮助确保叉车难于进入危险状态，保护操作人员和货物的安全。   
　　２． 世界顶级内燃式叉车的诞生 ――人性化
　　通过不断追求完美的人性化设计，不仅使得叉车的乘降性，操作性，驾驶性得到更好的体现，而且使得操作人员在作业时，感觉更加方便，更加轻松，更加舒适之外，还不易疲劳。
　　1. 小型方向盘
　　2. 大型扶手
　　3. 大范围的座椅前后调整
　　4. 脚踏式驻车制动
　　5. 宽阔的前方和上方视野
　　6. 宽敞的乘降口和驾驶空间
　　7. 左右可以旋转的座椅
　　8. 迷你操纵杆和集中式操纵杆
　　9. 多功能显示器        等等
　　以上为要点，具体参照产品样本。
　　３． 世界顶级内燃式叉车的诞生 ――环保性
　　充分有效的利用资源，减少对大自然和地球负荷是丰田一贯的追求。
从资源的挖掘到解体到废弃，丰田都在不断的努力减少对大自然的污染，并在产
品的研发阶段就努力致力于提高叉车的再生循环率。8系列新型内燃车更是采用丰田最先进的环保技术，尾气排放更加清洁，噪音和振动也得到了大幅度的降低。
　　目前丰田叉车的再生循环率已经达到了99％。
　　非环保物质得到大幅度的降低：
　　镉和水银的含量降到0
　　铬的含量是7系列叉车的1/100
　　铅的含量是7系列叉车的1/10
　　柴油车黑烟净化率约100％（DPF选配）
　　Co,HC,NOx的净化率95％（三元排气净化装置选配）
　　操作人员耳边噪音降低 1.5~5 dB(A)
　　周围噪音降低 1.9~2.2 dB(A) 换算声音能量降低 31%~69%
　　操作员体感振动降低 30%~40%  (方向盘振动加速度)
　　４． 世界顶级内燃式叉车的诞生 ――维护性
　　让用户安心，放心，提高用户满意度也是丰田不断追求的目标之一。所以，丰田向用户提供产品和服务时，首先是从注重如何研发生产出牢固，耐久，故障率低的叉车，向用户提供高品质，值得信赖的产品开始。
　　其次，叉车作为机械设备需要日常维护和定期保养。从叉车基本结构出发，降低易损件损耗的设计和方便维护保养的设计，不仅提高了维护保养的效率，而且还降低了运营成本和维护成本。
　　（具体内容参考产品样本）
　　５． 8系列新型内燃式叉车的图片

　　型号一览表

　　中国叉车市场发展展望
　　根据有关中国叉车市场分析统计数据，截止到2005年，中国叉车市场每年以超过120％的速度在迅速发展。2005年整体市场达到了75，000辆，从目前中国众多的市场经济发展因素来分析，预计未来几年中国的叉车市场仍将保持稳定的高速增长趋势。到2010年将达到100，000辆。虽然随着中国环保意识的不断增强和进出口港口贸易的增加，带动了电瓶式叉车和10吨以上的内燃式叉车的高速增长之外，其中1到3吨的平衡重式内燃式叉车仍然占据了整体市场需求的大半，预计到2010年，1至3吨内燃式叉车的市场需求将达到60，000辆。
　　丰田产业车辆（上海）有限公司介绍
　　丰田产业车辆（上海）有限公司是丰田自动织机株式会社在中国的独资子公司，成立于2003年6月。是丰田产业车辆在中国大陆地区的总经销商，负责丰田产业车辆在中国大陆的营销和服务。
　　丰田自动织机是丰田集团的起源公司。成立于1926年。以生产自动织布机开始，产品涉及织布机，汽车，产业车辆，压缩机，发动机，半导体，液晶显示器和加工中心等各种领域。其中喷气式织布机，压缩机和产业车辆这3个领域在行业中一直以来都是世界第一，处于世界领先地位。
　　丰田公司从1956年开始生产销售第一款叉车以来，1995年累计生产量达到100万辆。2000年以来至今一直稳居世界销量第一的位置。
　　
　　关于产品的详情了解，请致电丰田产业车辆在中国各地的经销商
　　或直接联系丰田产业车辆（上海）有限公司

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