世华财讯上海中海洋山国际集装箱储运有限公司物流仓储项目，日前在上海临港物流园区正式开工建设，这标志着深水港产业链正在向纵深发展。
　　据上海市政府网站6月10日报道，从中海集团获悉，由中海集运(601866行情,股吧)控股的上海中海洋山国际集装箱储运有限公司物流仓储项目，日前在上海临港物流园区正式开工建设。这是洋山开港至今最大的配套物流项目，也标志着深水港产业链正在向纵深发展。
　　据悉，这个物流仓储项目规划用地197亩，总投资达1.8亿元人民币。项目将建成多功能现代化集装箱及货物的集散中心，为上海乃至华东地区的物流发展提供配套服务。项目建成后，该基地也将作为中海集运在洋山港外的配套场站和后方应急场所，提供集装箱堆存、修理、清洗、冷藏箱预冷等服务，同时还将提供包括集装箱拆装箱、货物分拨配送、仓储、简单加工等在内的物流增值服务。
　　中海集运是全球排名前五的航运巨头，2007年在上海港的集装箱吞吐量达到317万标准箱，占上海港全年集装箱吞吐量的12%，位于所有航运公司第一位。近年来，随着集装箱吞吐量不断增长，目前中海集运在上海港的仓储、堆场资源已不能满足业务发展，建造更现代化的物流基地已迫在眉睫。据介绍，新的临港物流基地预计2008年9月部分可以使用，明年5月正式投入运营。
　　不仅仅是中海集运，如今越来越多的大型物流企业开始在洋山港周边“安营扎寨”。截至日前，洋山保税港区已有超过50家中外知名物流、加工、商贸服务型企业注册落户，其中不乏马士基物流、达飞物流、中储物流等行业领军企业。这些巨头的入驻将航运物流供应链移植到洋山，在提升保税港现代服务业能级的同时，也使洋山服务长三角、服务全国的能力日益突出。目前，从洋山海关转关的货物已遍及全国20个直属关，109个隶属关区，覆盖地区包括南京、杭州、武汉、长沙、成都、重庆等地。
　　据悉，洋山保税港区在引资时优先选择的是那些母公司为世界500强，从事物流产业超过10年的企业，而且规定投资强度每亩土地不能少于150万元，自有资金不能低于注册资金的30%。有了高标准的开发起点，洋山保税港区的功能定位也越发清晰。目前，一份《洋山保税港区物流产业发展和物流功能集聚研究》已制定完成。2008年，保税港区将进一步拓展业务模式，继续推动国际中转、二次拼箱、保税维修等新业务的发展。
　　据了解，目前洋山港正在与联合国跨国采购（上海）中心、卡特彼勒、中远物流等企业或组织接触，力争签订一批优质物流项目。而未来，洋山港则将加快引进龙头型保税物流项目、延伸物流产业链，成为亚太地区保税物流和高端增值物流的重要基地，并将在离岸业务及航空保税业务方面作出尝试性的探索。