江淮重工与江汽技术中心人员互相交流
转载 2009-05-06 10:26 江淮重工 来源:江淮重工

首先在江淮汽车技术中心报告厅听取了产品造型部徐部长关于部门的人员职责分工、产品造型设计的流程、新产品开发的项目要求、产品色彩设计和比例设计、产品造型展望与“并行工程”、设计软件的使用如何运用在叉车造型上等方面的一些思考和建议,受益匪浅。接下来在参观汽车模型加工中心时,徐部长又热情的为我们介绍了模型的制作过程相关情况。
随着时代的前进,科学技术的发展,人们审美观念的提高与变化,对机械产品的造型设计、结构与外形提出了更高的要求。现代产品的造型设计,更加强调满足人和社会的需要,美观大方、精巧宜人的产品,为人们生活生产活动提供服务,并提高整个社会物质文明和精神文明水平。
通过学习交流,我们认识到在企业团队中,作好造型设计决不仅仅是一个所室的事情,首先应该考虑产品的整体性。所以,所室之间的工作沟通显得尤为重要。只有保证它的有序性和完整性,我们的工作才能配合得更好,工作效率才能提高,设计出来的产品才能更优秀。
通过学习交流,我们还认识到一个好的叉车造型设计是不能和结构相脱节的,应该注意到叉车的整体性,使形态与功能完美结合。在工作中,应设立一个“标杆”。“标杆”就相当于一个标准。我们的设计要依附于这个标准。一个设计线条的走向、一个设计线条的长度,一个设计曲面的弧度都应该有它的度,而这个度的把握就依附于设计标杆。产品设计不是纯艺术,行业里形容它是“戴着脚镣跳舞”。然而,这个“脚镣”却是非要不可的,这样的束缚是为了使设计出来的产品更加贴切实际。
两个半小时的参观学习活动结束了,但是这次活动给我们的影响却很深刻,这是一次专项培训,是一次思想与思想的碰撞,使我们开阔了视野,收获颇丰,对于自己担负的叉车造型工作责任有了更深的认识,我们以后应该寻求更多的机会向他们学习,因为我们的叉车造型设计之路还在不断向前。
相关资讯
更多- 营收增长14.16%!中力半年报发布,全场景数智布局再扩容
- 火爆交车 | 连下3大生产基地!50+台宝骊电车交付建陶龙头,助力客户向绿再提速
- 科朗 | 廿载深耕,感恩同行|领取您的20周年专属福利
- 唯创安全 | 时隔 40 年国标大修:“厂(场)内车辆致害”单独成类,释放了什么信号?
- 直播预告|本周六,锁定卓一17米冷库VNA专场直播,观冷链智造实力!
- 精工强品质 耐久更抗造|山猫M系列是您事业的长久伙伴
- 华彩绽放,睿智未来 | 华睿科技2027届全球校园招聘正式启动
- 万达轴承深耕叉车赛道延伸AGV领域 开辟智能搬运零部件第二增长曲线
- 广州市番禺区、常州市新北区市场监督管理局、中国电信常州分公司新北区领导一行赴佛朗斯股份调研指导
- 林德重载物料搬运解决方案走进2026船舶企业物资采购与供应链管理创新交流大会