首记：浙江尤恩叉车股份有限公司，一直秉承“创新、超越、统一”的发展理念，在过去的几年中，公司快速发展状大，投资建成占地面积200亩的新工厂，具备年产20000台的产能，总资产数亿人民币。前瞻性的发展理念和面向全球的广阔视野，配以高效、先进的生产技术，使尤恩汇集了一大批研、产、售、服的专业人才，共谋尤恩的发展大计。现在就让我们一起走近尤恩叉车股份有限公司总裁吴金贤先生。
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　　浙江尤恩叉车股份有限公司总裁吴金贤先生，以下简称吴。
　　中叉网®:吴总，能否介绍下尤恩公司目前的发展情况及战略?
　　吴：浙江尤恩叉车股份有限公司是一家专业的集研发、生产、销售、服务为一体的物料搬运设备中美合资企业。凭借30多年的发展经验和市场历练，尤恩国际已被世人所熟知，其销售和服务网络覆盖全球，相继建立了尤恩北美、尤恩南美、尤恩亚洲、尤恩欧洲中心等叉车销售分公司和叉车配件服务中心。
    如今的尤恩公司（包括工具量具公司和叉车公司）已经成长为一个在全球拥有2000多名员工的跨国型企业，今年成功收购了美国一家物料搬运设备公司的85%股份，并进行了有效的技术整合。尤恩国际的目标是成为中国规模最大、技术最先进，叉车生产经验最丰富，国际化发展最具成效的叉车制造商之一。

　　中叉网®:尤恩有将近30年的历史和经验，为什么不像有些企业一样，扩大化生产规模呢？
　　吴：我们不能做大规模的生产，这不适合我们的企业，确切的说现在还不到时候。必须结合自己的实际情况，说土话做土事，脚踏实地的才能走出一个稳健的发展道路。企业要稳固发展，作为一个产业化的企业，必须时刻调整发展策略。近年国内的形势才转好，但当初以国内的市场为主是不适合我们的企业实际情况，只有先走出去，做好品牌，打好基本再发展国内的市场。

　　中叉网®:现在国际的市场环境越来越下滑，为什么不考虑扩大内销的模式，对此你有哪些个人的看法呢？
　　吴：国内市场近年来的发展确实很快速，但国内市场不能冒然的进入。因为目前国内市场竞争已经白热化，价格战打得太低。如果想在这种竞争非常激烈的情况下生存，必须搞大规模化生产，但是对于自己投资的企业，是行不通的，这样做会让我们企业之后的五年、十年更加艰难。我们要慢慢的进入国内，不可以一口吃个大胖子，要在稳健的基本上发展企业。这是一种企业文化，也是一种企业的社会责任。企业的社会责任综合起来就是企业家在经营、做事，生活中对他人的利益、情感的关注。它虽然来自不同的方面，但终究是承担起了作为社会角色的自律、利己以及更高精神境界的所能做到的无私善举。只有这样才能做到对股东负责、对客户负责、对员工负责、对社会和国家负责。
   目前尤恩国内已经有20家分公司，全是以直销的方式运营的，与其他企业的代理制是有区别的。而在国内的代理只有一家，就是广东的伟轮。当然国内还有很多有实力的代理商，但我们不需要那么多，要走属于尤恩特色的道路。现在我们已经能够保证企业的基本生存，接下来就要慢慢发展企业，我现在很年轻，公司也很年轻，要达到知名品牌的路还长。

浙江尤恩叉车股份有限公司总裁吴金贤先生

　　中叉网®:你们开始以国际为主，为什么一开始这么定位？
　　吴：我把公司分为两个发展阶段。如果是以30年为例、或者是3年为例、3天为例，我分前段、中段、后段。前段，就是公司目前的发展阶段，主要以国际市场为主，国内为辅的情况。这是一个原则性问题，并不是说我们不做国内的生意。当初的情况让我们做国际的贸易这是必然的，按照我们的理念和路线，国际市场最起码要占整个销售市场的65%，而国内占35%的比例。近几年国际的销售量明显的正在走下坡路的趋势。我们属于初级阶段的企业，其他发展规模大的企业需要一万台才可以保持稳定，而我们很少的量就可以满足现在的发展，那我们的利润就很好分配。我们发展到中期的时候，如果还像现在这样的规模下去就会有难度了。这情况就说明了，不同的企业有不同的价值发展。现在国际化经济比较萧条，对外贸企业的发展是不利的，只有不断的去学习和消化国际的专业技术，做到自主创新。我不希望我们公司快速发展，要一步一步的稳健发展开来，这就是慢企业发展的模式。比如说叉车的颜色我们有自己的模式、企业规划有自己的模式，不能和其他企业相同。国家给了企业一个很好、很大的贸易平台，那我们作为企业就要定位准确，不要照抄别人的经营模式、不能打擦边球，那样想做大、做强是很难的一件事情。只有考察实践，结合自身的实际情况，在哪里着手，从哪里做起，准确建立自己的经营规模。国际订单数量已经满足浙力的发展，所以重点放在国际市场是非常适合尤恩的发展。

　　中叉网®:尤恩叉车目前为止有什么新产品和新技术?
　　吴：首先我们对叉车的颜色进行了变革。对于我们现在电动叉车的颜色非常满意，特别欧洲客户也是非常满意，这个颜色是和我们的客户一起定下来的，这将会成为我们产品的主色调 。
　　电动仓储式叉车一直是我们追求的目标，08年做到国内首创能下行电动仓储叉车，也就是三向堆垛叉车。我们是唯一生产和拥有有三向堆垛叉车生产许可证的企业、参与三向堆垛叉车在中国国家产品和行业标准制定、具有三十多年的生产和销售经验、拥有26个国内领先技术、18项国家专利技术、10项国际顶尖技术，独立拥有三向堆垛叉车整体仓库物流设计方案。2010年首创能上行堆垛车，也是第一台。 新技术还包括：节能控制系统、智能安全系统、尾气净化系统等。

　　中叉网®:贵司是如何做到这些技术的呢？
　　吴：我们有专门的研发队伍和专业的客户技术支持。我们为所拥有这些技术而自豪：在中国，尤恩是唯一一家在一款叉车上荣获如此高端技术专利的企业。我衷心感谢我们的研发队伍，他们总是坚持创新，追求完美。我们衷心感谢中国协会，让我们有幸参与巷道式三向堆垛叉车国家标准的制定。同时也感谢政府对我们研发成果的认可。更要深深的感谢我们的客户，正是他们对我们产品一如既往的支持，才有我们一直以来的进步和发展。

　　中叉网®:贵司目前出口的仓储叉车车，客户反馈回来的情况如何？
　　吴：总体上来说还是好的，不然公司不会有今天的发展规模，小问题是有的，不断的提高质量，完善售后服务，以满足客户更多的需求。现在我们按国际叉车的技术标准生产，而按国内的价格给他们销售。任何没有经过百分之百检测的产品不能走向市场，必须遵循这个原则，并且要视质量为生命。30多年来的经验让我们懂得了如何保障产品质量，如何服务我们的客户，如何让客户和我们共同成长。

　　中叉网®:现在国家和全社会都在提倡环保的概念，尤恩在这方面做了哪些贡献？
　　吴：其实环境保护是人类为解决现有或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保证经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。我们在这些方面做了以下的工作：1、防治由生产和生活引起的环境污染，包括防治工业生产排放的废气、废水、废渣、粉尘、放射性物质以及噪声、电磁波辐射等。2、采用可回收原料和部件，最大限度地减少不可回收材料对环境的影响。3、建立环境保护管理体制，严格执行各项指标，符合国际并超越国内的排放标准。

　　中叉网®:看到贵司的资料，一打开就是尾气净化系统，尾气净化系统包括黑烟净化装置和三元排气净化装置，这个是你们内燃车的标配还是高配，能为我们简单介绍一下这两个装置吗？
　　吴：刚刚提到，环境是人类赖以生存和发展的基本条件，现在国家和社会都在提倡以保护环境为已任，为生态环境的可持续发展做贡献。尤恩在环保方面做了大量的研发投入，最大限量减少叉车有害气体的排放，给子孙后代留有一个清洁的世界作贡献。根据调查了解，目前国内的内燃车大多还没有安装这个配置，所以这个算是高配了。
　　黑烟净化装置通过去除柴油发动机排放出来的颗粒物，转化有毒有害气体成无害的二氧化碳和水蒸气。我们的柴油叉车都安有这个装置。三元排气净化装置内的触媒能与未燃烧和燃烧未尽的有害气体发生化学反应，主要针对汽油和液化石油气叉车。

　　中叉网®:那尤恩将来发展的趋势和规划是怎么样？
　　吴：凭借多年的发展经验和市场历练，我们的销售和服务网络力求覆盖全球，会陆续建立了北美中心、南美中心、亚洲中心、欧洲中心等叉车销售分公司和叉车配件服务中心。
     公司现在实施的一站式服务也是将来的一个重点。作为一个叉车供应商，不仅是考虑如何做好叉车销售，更多的考虑是我们能给客户带来什么。能做到的是当一个企业需要设计一个仓库时，公司能提供选址、设计、叉车配备等一站式服务，从而让客户远离为选择合适的物流方案而产生烦恼。

　　关于尤恩国际（中美合资浙力叉车股份有限公司）

　　UN国际（中美合资浙力叉车股份有限公司）是一家专业的集研发，生产，销售，服务为一体的物料搬运设备合资企业。凭借30多年的发展经验和市场历练，UN国际已被世人所熟知，其销售和服务网络覆盖全球，相继建立了UN北美中心，UN南美中心，UN欧洲中心，UN亚洲中心等叉车销售和配件服务中心。

　　UN国际秉承“创新，超越，统一”的发展理念，在过去的几年中，公司快速发展壮大，投资建成占地面积200亩的新工厂，具备年产15000台的产能，总资产超过10亿元人民币。前瞻性的发展理念和面向全球的广阔视野，配以高效、先进的生产技术，使UN国际汇集了一大批研、产、售、服的专业人才，共谋共创UN国际的发展大计。

　　如今的UN国际已经成长为一个在全球拥有2000多名员工的跨国型企业，目前UN国际已成为中国规模最大、技术最先进，叉车生产经验最丰富，国际化发展最具成效的叉车制造商之一。这一切都让我们更坚定地说：我们代表叉车！

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