在中国众多的快递行业中顺丰、中通、申通、韵达以及圆通先一步奔赴资本市场，众多快递行业没想到最终让圆通速递抢战略先机，2015年10月20日，圆通速递正式登陆A股，也是中国快递行业首家上市的运输公司，于此同时大杨创世也更名为圆通速递，蛟龙集团成为圆通速递上市公司的控股股东，而且原来圆通速递的董事长喻会蛟，张小娟为蛟龙公司的实际控制人。由于圆通速递的上市导致蛟龙集团公司高级管理团队的全面更换，喻会蛟成为圆通速递的拥有最高执行力的董事局主席兼总裁。
　　
　　然而圆通速递之所以上市，是希望寄托于中国资本市场，将圆通真正打造为能够与欧美速递行业比肩的‘中国人的快递’，实现‘让世界因我们触手可得’的愿望，、让圆通成为中国快递物流行业的百口碑标杆和百年老店。”圆通速递总裁表示，上市之后圆通速递将充分利用资本市场的融资和并购工具等特点，提升综合实力、丰富产品结构、完善产业布局，加强公司的可持续发展能力与盈利能力。
　　
　　按照喻会蛟的思想来说，圆通速递将在战略、成本、人才、市场、企业文化等多方面继续“持续领先”的核心，完善和加强企业产业布局、加强信息化及航空建设，而圆通速递的第一大股东是蛟龙集团，股份占有百分之51，而蛟龙集团的股份所有权基本全部是由喻会蛟与其妻子全部占有，夫妻二人是蛟龙集团最大控股人。

　　圆通速递的未来的目标是，大力拓展海外市场，希望于2020年进入行业全球五强，成为世界级快递航母。若以圆通速递昨日收盘价34.56元/股来看，保守计算喻会蛟、张小娟二者身价已经高达达到620亿元，甚至超过顺丰创始人王卫，成为中国民营快递业首富。

　　而现在，在国内目前还有许多速递公司仍在冲刺上市准备阶段，天天快递、百世快递、宅急送、德邦快递、快捷快递等公司长在履历努力，一场民营快递企业集体上市的大潮还并未结束圆通速递的上市只是给其他速递公司上市之前的一个利好消息。