北京中联正兴电子商务有限公司暨中联正兴电商园区, 公司现为中物联冷链委会员单位，中国电子商务协会农业食品分会理事单位，国家成品粮储备企业，环首都一小时食材流通圈，北京市商委物流标准化建设试点单位。园区将利用区位优势和央企资源，升级转型打造农副产品电商新模式：平台电商化，管理工厂化，产业链条化，物流标准化。互联网线上商城结合线下实体仓库及自建运输车队运用WMS仓库管理系统、TMS运输管理系统集中管理分发配送，线上订单和线下展示互托，干线物流和城市配送结合，探索一条电商公司经营农副产品的新思路，实现场地直供，一级批发，一站式服务。

中联正兴电商产业园的精益化管理：

北京中联正兴的管理团队认为：对物流企业来说，物流环节是帮助企业实现利润的工具，同时也是需要被控制的运营成本。中联正兴电商园区响应国家号召，从“物流标准化”、“信息技术”、“客户服务”三方面入手，积极推进商贸物流标准化建设，实现标准化运营。

一、基础设施配套：（普通仓和冷链仓）电商供应链中心占地10000平米，库容12000吨，8000个货架库位，分为三个仓储区：目前A区主要存放食用油、面粉类、果汁等; B区主要存放杂粮; C区主要存放大米。该库全部WIFI覆盖，货架叉车操作，全部实现WMS系统信息化管控。

二、电商展示中心：

电商展示中心面积6000平米，同时作为电商平台孵化器，为客户提供多功能的服务。一层展示中心，线下商户互动，二层电商办公平台，结合线上商城下单，线下仓库接单出货，自建车队分发配送。

三、标准化库房：

园区库房统一安装可调式货架，托盘统一使用招商陆凯公司1200mm×1000mm×156mm高质量松木托盘。   

四、精益化仓库布局：以Bendi搬迪无工况限制窄巷道仓储叉车 为密度储运型仓储系统  巷道 设计依据。

五、精益化仓库布局的价值回报：

1、盈利机遇：现有1万平米的仓库在使用前移式叉车和3.3米巷道的货架系统，将货架通道缩窄到1.8米使用Bendi无限制窄巷道叉车后，可以实现3000平方的仓库的节余帮助企业获得更多业务机会。3000平冷库物流地产增值的费用为：180元/月/平方*3000平*12月=648万/年。这相当于企业多获得了648万的税后利润，或者由648万/5%(盈利)*1.13(税率)推算，得到1.3亿营业额的增加。

2、从管理中找利润，降本减耗：

Bendi窄巷道存储实现了：冷链的运营电费节约，物业管理费的节约，设备种类和作业人员的减少，减少货品倒运环节规避货损和提高运营绩效等收获，使用窄巷道存储的货架系统，将实现“行业单托盘储运成本最低的优势”增加企业竞争力。

六、Bendi叉车1.8米巷道，能够实现仓储空间70%左右的容积率，比较任何款式的叉车都获得仓储率提高的优势：

1、比较前移式叉车40%存储率 高30%；

2、比较平衡重叉车35%的存储率 高50%；

3、比较VNA叉车60%的存储率 高10%；

七、Bendi的用户应用价值：

1、实现企业土地资产的充分利用：“有限空间进行极限存储” 降低单托盘的仓储成本，或者把“有限的货位存储到更小的空间” 可以节约更多的仓库货位用于其他用途创造盈利机遇，Bendi节约仓储地产的同时也节约了相应的物业管理费用和消防设施投资。

2、减少物流环节的设备种类和设备数量，驾驶员的数量。

3、Bendi不需要别的叉车辅助作业，规避因不同种类搬运设备间货物倒运造成的货损。

4、冷链企业的存储密度增加将降低运营电费的损耗。

5、冷链资产的充分利用，提高企业盈利能力和市场竞争力。

6、Bendi适用于室内和室外工况，提高物流储运环节的作业绩效。 

7、Bendi不需要货架地轨辅助、适应于卡车经过的路面，降低用户仓库地坪的投资。

8、双深度的Bendi，帮助用户实现80%的仓储空间利用率，节约更多物流成本。

9. Bendi可以穿越货架系统（通廊通道），储运效率增加50%

八、BendiForklift 品牌解读：

'i =idea', 搬迪=“ 搬运智慧、密度储运”：