艾迪生叉车 引领叉车革命

一个多世纪前,托马斯·艾迪生发现了一个他认为近乎完美的电池设计---铁镍电池。

今天,河南创力新能源经过十余年的潜心研究，将传统铁镍电池进行了重大革新，让铁镍电池的重新焕发，成为新能源电池领域的创新技术，重塑艾迪生电池。

一个由新型铁镍电池引发的品牌战略

一、工业车辆（叉车）领域的前景，新型铁镍电池的机会

目前电池体系中唯一集安全、环保、可快充、耐滥用、长寿命于一体的二次电池

中国是全球最大的物流设备和叉车市场

中国从2012年开始，就稳居全球第一大物流市场

2019年中国GDP总量预计能达到97.52万亿元，社会物流总费用占GDP总额的14.65%，达14万亿人民币以上，其中运输费用占比51.5%...

综合竞争力仅28，上升空间巨大

艾迪生叉车–面向工业车辆最大的转化市场

2019年全球叉车销量155万辆中国生产60.8万辆左右，全球第一。

内燃叉车占比53%，新型铁镍电动叉车的主攻方向

传统铅酸电池占比44%，新型铁镍电池及叉车的另一个方向

叉车是制造业和商业供应链中最关键的核心搬运工具

（以全球最大的德国林德叉车作为例子展示叉车的种类）

我国叉车应用领域占比情况

叉车作为企业搬运装备，广泛应用于我国第二产业，与宏观制造业景气度紧密相关。作为产业重要搬运工具，同时在各个行业广泛应用，叉车的景气度与制造业整体景气度保持较高的相关。我国建筑业和机械制造行业应用领域占比最大，占比分别达到26%和20%。

全球叉车市场增长趋势不变（电动叉车需求持续增长）

艾迪生叉车–巨大的市场空间（仅中国市场）

据国内欧链工业车辆研究室的预测，中国在未来三年时间内，油改电和新能源的推力将形成三年共60万辆电动叉车的需求。其中艾迪生叉车希望获得10%以上的市场份额，相比与电动汽车的市场而言，这个细分市场才真正具有吸引力。

国家关于非道路车辆的环保政策。在国家绿水青山的政策引导下，包括北京，深圳等各地已经严控内燃叉车和工程机械的销售使用，转向鼓励电动叉车的使用。这成为推动新能源电动叉车发展的因素。

二、电动化、智能化，叉车等工业车辆的趋势和技术突破

能源革命是各国各领域争夺的焦点，环保问题是世界性的大问题

中国工业车辆能源革命的时机成熟

国内动力电池产业过去五年复合增长率超160%。

能源结构的升级是国家战略

从锂电池到氢能源，整个中国投入巨资在全球市场抢跑道

工业车辆在全球领域内走向电动化、智能化

叉车电池的发展趋势：替代重污染电池和石化能源

锂电替代铅酸=能源变革？

一场全球性的锂电池替代传统铅酸电池的趋势正在上演。

全球前三大叉车集团（德国凯傲集团，德国永恒力集团，海斯特耶鲁集团）一起推行锂电池叉车。

全球风头正劲的锂电池也面临窘境

单体锂电池容易管理，大规模串并应用比如船舶、铁路、工程机械等领域有一定的局限性。

电池安全性的两个极端：电池罢工，BMS失效！

锂电池产业的回收再利用技术和价值有待评估，特别是磷酸铁锂电池。

锂电池电解液组成为有机溶剂和六氟磷酸锂。有机溶剂易燃，六氟磷酸锂遇水则分解产生氢氟酸，属于强腐蚀性和剧毒物质，对人体皮肤和粘膜有强刺激作用，会损伤呼吸系统以及神经系统，对空气、水和土壤的污染相当严重。

氢能源叉车电池真正要推广还没有时间表

新型铁镍电池：物竞天择，适者生存！

新型铁镍电池的崛起是政策和市场平衡的必然

艾迪生叉车–应运而生的新能源叉车

艾迪生叉车–新能源叉车的最优选项，没有之一

三、新型铁镍电池，新能源叉车技术优势和路径

目前唯一安全的、可快充的、环保清洁电池

叉车领域是新型铁镍动力最好的应用场景之一

艾迪生叉车–电池的革命 ，就是电动叉车的革命

艾迪生叉车–铁镍电池的经济性对比

艾迪生叉车–高性价比的新能源叉车

叉车动力–新型铁镍电池优势明显

艾迪生叉车–河南创力新能源科技股份有限公司

2019年10月，艾迪生铁镍电池动力叉车在亚洲最大物流装备展上全球首发，引起行业关注。

新型铁镍电池部分特性参数

系统重量比能量：28～70Wh/Kg

系统体积比能量：70～90Wh/L

最大瞬时放电电流：15I3~30I3

容量可利用率：100%

循环寿命：≥3000次；≥70%DOD

日历寿命:  10～15年

荷电保持：≥65%

工作温度：-25℃～+ 55℃

宽温域充电： -25℃～+ 55℃

贮存性能：带液态2年，1I3(A)≥95% C3

耐滥用性：同一只（组）电池正常充电后,1I3(A)继续过充3h, 再以1I3放电至终止电压1.0V后，继续过放1h30min后，做容量恢复，容量检测：≥95%C3

四、艾迪生叉车，全球叉车市场的新面孔

环保、高效、全新体验的电动叉车

面向国际市场的艾迪生叉车及电池

艾迪生叉车–国内市场竞争优势明显

高强度、大作业量项目领域（年转换10%，可达3万辆，40亿销售额）

消防要求严格的全国/全球机场货运站（更换低碳的电动叉车，需要快充，不能有消防隐患）

冷库冷链行业：作业强度大，不能有消防隐患

军工企业：不能有消防隐患

造纸行业：需要电动替换内燃，且不能有消防隐患

高温高湿行业：作业强度大，不能有消防隐患

艾迪生叉车–国外市场机会

销售渠道：全球叉车市场对电池的需求旺盛，而可以快充又不起火的艾迪生叉车是行业唯一的可靠技术。

客户：针对机场、军工、冷库、重工况、高温高湿，以及物流园区的集中销售和当地合资组装，可快速形成2万台的需求。

潜在机会：欧洲、北美、澳洲、东南亚等极寒极热地区

租赁——以铁镍电池为动力的艾迪生叉车最具竞争力

铁镍电动叉车提供长达5年(10000小时)质保，更有最低3000次，极限10000次超长充电寿命，在叉车寿命内无需备用电池和更换电池 可以1-2小时快充；铁镍电动叉车无惧-40 ℃低温环境，在-40 ℃仍有高达70%的放电效能，非常适合在东北、内蒙、新疆以及俄罗斯等冬季环境工作，以及在冷库作业;而传统铅酸电池在0 ℃以下的放电效能就会大幅衰减，且在低于-10℃后工作时间极短。因此铁镍电池非常适合叉车租赁或高强度工作环境，而传统铅酸电池仅质保1年，充电时长8-12小时，充电次数仅为800-1500次，做租赁电池衰减快，电池更新频繁，后期费用更高。铁镍电池达到 ISO14001国际环境标准和OHSAS18000国际职业健康标准，零排放、零污染，无酸雾、无氢气等有毒有害气体排出，为企业和员工提供更健康、更安心、更舒适的工作环境。

租赁将是物流装备升级的主旋律

用全新的新能源为抓手，打造的一款全国性的叉车租赁平台

国内叉车租赁市场最大痛点：电池

租赁需求：目前叉车租赁的唯一不确定成本是叉车电池，由于传统铅酸电池需要加水等维护，且无法快充，需大量备用电池。成为叉车租赁企业的租赁风险

客户：中国目前有200多家叉车租赁企业，年租赁叉车15万辆，其中对艾迪生叉车有兴趣的，即便转换15%，也可达2万辆。

铁镍动力无人驾驶AGV叉车

2019年，有超20家AGV相关企业获得融资;2018年，获融资的AGV企业超过10家;2017年为5家。仅去年一年，整个AGV行业融资超过十二亿，一笔笔大额投资的背后不仅表明了AGV的火热，同时也显示了投资方对行业的信心。

根据中国移动机器人（AGV）产业联盟的数据显示，2018年中国AGV销量为29600万台，市场规模达42.5亿元，2019年市场规模超过55亿元，保守估计未来5年AGV销量复合增长率可维持在约25%。

非标定制铁镍电池AGV

AGV取代传统的人工运输优势非常明显，主要体现在，节省人工成本、便于管理、效率高、安全性高、智能等方面。AGV可全天候工作，而工人一天需要工作8—10个小时。AGV工作的效率远比人工要高。使用AGV后，员工大量减少，员工的管理也变得方便许多。采用AGV操作，精确度更高，安全性更强。AGV柔性好，自动化程度高和智能化水平高，AGV的行驶路径可以根据仓储货位要求、生产工艺流程等改变而灵活改变。如果传统的人工叉车都被AGV所取代，其发展前景是非常可怕的。制造行业正面临产品需求多样化的挑战。大规模生产转向大规模定制，对生产工艺的通用性、精度和可靠性提出了更严格的要求。顺应制造方式柔性化的趋势。伴随消费升级的步伐，机器人产业或在未来两三年迎来“黄金交叉点”。伴随5G网络的快速普及和机器人及控制系统核心技术的不断成熟，“手、眼、脚、脑”全面机器人生态系统将助力物流行业和制造企业智能化升级，未来艾迪生AGV会采用世界最先进的3DSLAM定位导航技术，结合5G高速网络加自学习软件 无线充电等技术，让智能AGV变得更加聪明 高效 快捷 安全 可靠，从此室内室外自由切换，工厂扩大搬迁自由使用。

最新一代激光雷达 3D SLAM定位导航的无人叉车方案

本方案针对室内外集装箱上卸货作业场景，为无人叉车实现托盘与货物自动精确对位叉卸货，同时根据 3D Slam 匹配定位导航，实现货物在各港口高度自动化搬运。

最先进一代铁镍电池3D SLAM自主导航功能AGV

叉车实现自主导航功能主要通过最新激光雷达 3D SLAM 算法实现，主要包括 3D 场景地图构建、匹配定位、路径规划与实时避障导航。

（1）3D 场景地图构建：利用 3D 激光雷达和 SLAM 算法完成工作场景地图构建。

（2）匹配定位：结合 IMU 数据，利用激光雷达实时扫描点云数据与场景地图进行匹配定位。

（3）路径规划与实时避障：路径规划导航是无人叉车核心功能，利用激光雷达探测的先验信息，利用全局规划给出运动的路线，同时根据避障信息的局部规划功能做出具体的行为规划和运动规划，最后转换为一系列连续的导航航迹目标运动。

（4）叉卸货功能主要利用传感器完成叉拖的精准定位运动控制和货物升降高度自动检测。

（5）作业调度系统根据厂区货物堆放和布局，合理规划作业调度，软件系统如下：

1）初始化（包括自检，建图，货堆线识别，集装箱识别）。

2）等待作业调度系统命令。

3）开始遍历货物，判断搬运是否完成，如果完成则回原点充电。

4）自检电池电量，如果电量不足则回到原点充电，将任务移交。

应用领域

生产领域：医药生产、汽车制造、机械制造、电子制造、服装制造等

物流领域：医药配送、机场货运、图书配送、大型农机、军工等

五、新型铁镍电池叉车，重新定义物流搬运

形成区域性叉车集聚产业

艾迪生叉车对当地的贡献

艾迪生叉车–河南，物流大省和叉车生产的新突破

工业车辆为起点，形成新型铁镍电池产业生态圈