关于客户的痛点   

“现场没有足够的电池”

“需要更多的搬运设备”

“胶体电池不太适合此工况”

这是澳大利亚墨尔本的邮局遇到的一些问题。12个月前，维多利亚州的主仓库就开始应对包裹投递的需求。

在线投递包裹的增多给投递网点和叉车的使用(电池供电)带来了更多的压力，使得澳大利亚邮政业务正经历着重大的转变。节省能源的话题一直在谈论，但是他们现在需要做更多的搬运工作，这使得现场操作人员在需要轮班工作时，将胶体电池机会充电，来应对每天的搬运任务。

问题：持续的机会充电会让胶体电池热失控并很快的失效…

墨尔本邮局12个月前联系了EnerSys®，鉴于现场要求及场地限制，EnerSys®建议其对NexSys®电池进行试用，可以满足现有标准，并通过这一种技术解决其现场难题。

澳大利亚墨尔本邮局建议其现有叉车供应商TMHA（丰田澳大利亚物料搬运）协同EnerSys®一起提供一个可持续的解决方案。

关于EnerSys®提供解决方案  

面临的挑战 ：

现场不能使用富液电池，必须为免维护电池

现场有给胶体电池机会充电的习惯（充电过程无监管）

不好的操作习惯使得现场电池使用不佳

操作高峰期的不确定性使得胶体电池机会充电

EnerSys®协同TMHA在澳大利亚墨尔本邮局进行为期3个月的试用，试用叉车为丰田8FBE20 平衡重叉车，搭配EnerSys®的纯铅48V/6NXS660。

邮局人员对NexSys®技术不是很熟悉，但不用更换电池，快速的机会充电，休息时间返回时，电池电量恢复近100%，这几点非常的吸引他们。

延长一个新技术产品的试用时间并不常见，但这个案例中，用户不愿结束该试用电池，使用方便、有足够的电量使用和快速充电技术改变着用户的习惯。

丰田澳大利亚物料搬运公司能够向他们在澳大利亚市场的主要客户提供差异化的技术。免维护、快速充电的NexSys电池的成功正是该客户面临不断增长的业务所需要的。

TMHA向EnerSys®下达了价值18万美元的NexSys®产品订单：NXS电池， NXS+ 14kW 模块充电机， WI-IQ3电池监控管理系统和Truck iQ。