中国叉车网（www.chinaforklift.com)新闻中心7月15日讯，由国家工程机械质量检验检测中心、全国工业车辆标准化技术委员会、国家机器人质量监督检验中心（重庆）指导，中叉网主办，凯傲集团协办，林德（中国）叉车、凯傲宝骊、卡斯卡特、唯创安全、瑞来特思、凡己科技、镭神智能、环信配件、金方圆数控、宇帆锂电铅酸充电机、汉诺威米兰展览等公司联合赞助“2022 凯傲·中叉网（京津冀）叉车和移动机器人安全品质万里行”小组应邀来到北京，和爱动超越人工智能科技（北京）有限责任公司总经理高志勇、副总经理陈志鹏、销售总监张霆威诸管理层交流并现场观摩该公司在工业互联网工业车辆平台、工业互联网设备上云平台、ADAS高级驾驶辅助系统领域的成果。

副总经理陈志鹏就公司历史以及近几年来在内部物料搬运和工业设备的联网以及云上平台所取得成果做简要介绍。销售总监张霆威就产品在内部物流市场的分布和运行情况做说明。

中叉网万里行小组和爱动超越高层交流

爱动超越公司成立于2017年，在创始初期即和林德物料搬运在工业车辆数字化平台展开战略合作直至今天。公司董事长邓海勤和总经理高志勇和其管理团队均拥有跨国高科技公司职业经验和技术背景，在人工智能、工业互联网以及边缘计算、云计算领域等前沿技术有创新型突破。通过企查查可以查看到该公司最近几年来连续受到资本的青睐，已获数轮数千万人民币的融资。

现场观摩

现场观摩

爱动超越总经理高志勇说："多年在诺基亚的技术职业背景，我和董事长邓海勤以及其他伙伴在数年前开始萌发在内部物流领域的设备上干点事情的想法，看准快速发展的叉车行业。最终我们的管理系统在京东物流以及一些国内外跨国公司的叉车车队上实现成功实施，表现相当良好！”

正因为在叉车工业互联上的技术突破，该公司被高端物料搬运设备和智能内部物流全价值链供应商林德物料搬运看中。高总介绍说，到目前为止该公司已经在线管理超过10万台叉车，最近两年来在工业车辆前端和后市场，每年以超过3万台终端在递增。工业设备在线管理超过30万台。

高志勇认为，爱动超越所提供的无论是电动叉车还是内燃叉车工业互联网终端是经得起市场的考验的，最关键在于为叉车使用大户解决了6大痛点；

（1）长时间空驶；

（2）安全防控能力弱；

（3）无合理车辆维护计划；

（4）缺乏业务数据价值挖掘；

（5）责任划分不清；

（6）缺乏远程协同能力；

以上痛点带来企业叉车车队效率低下，因事故发生和不定期保养造成巨大损失。因此，叉车车队管理系统能够通过在线远程管理追根溯源，分析事故的源头，厘清责任，规避风险并提高效率，最终挖掘车队的增值潜力为企业创造价值。

在现场工业车辆连网平台上，陈志鹏现场演示远程管理的某家公司分布在全国各地的数千台叉车。从刷卡识别、待机时间、作业时间以及该叉车的几乎所有事实数据（行驶速度、碰撞关键零部件的重要参数等）一目了然。他说通过Web管理后台，将人与叉车的安全管理（ADAS高级驾驶辅助系统）、效率管理、统计分析及运营管理为一体，通过实时分析报告，能为用户提高生产效率、降低成本 实现精益生产 。

荣誉证书

荣誉证书

值得注意的是，该公司的ADAS高级驾驶辅助系统技术路线独特。特别是应用在叉车上的基于国产人工智能芯片的嵌入式智能终端，在叉车车身不同位置安装有多个摄像头，可感知运行中的叉车周外人、物，实时监测并通过声光电进行告警及车辆控速，有效防止车辆碰撞等事故发生，保障车辆运行安全。

合影

“由于采用了公司自主研发基于人工智能的边沿计算技术，即便在没有信号的工况下，智能终端依然能主动感知为叉车的完全运行保驾护航。”高志勇强调说；

“如果长期在没有信号下作业，后台如何掌控该车的状况？”中叉网问道；

“理论上一台叉车长期在没有信号下作业是存在的。但是，通过我们掌握的超过10万台叉车的数据积累来看，一般只要有信号，哪怕是2G，都会即刻和云服务器进行数据交换！“

通过在4G工业车辆领域终端的成功经验，该公司正将其扩大大内部工业设备领域，诸如AGV/AMR 、升降平台、牵引车以及车床等设备，为用户提供工业设备数字化管理体系，实现设备状态监控和检测、点巡管理、维护以及统计分析的一站式服务。其目的是降低设备的故障率，提高设备运作效率，为企业创造价值。外部工业互联网车辆上，该公司在场外环卫车辆的部署均有巨大的收获。

合影

爱动超越致力于通过人工智能、物联网、边缘计算、云计算、工业智能和大数据等多种前沿技术创新突破，为产业发展提供专家级工业互联网服务。让更多企业和劳动者，享受到人工智能的强大支持。 爱动超越在工业互联网平台设备管理、精细运营、工业安全等领域提供丰富的产品和解决方案，促进产业转型升级，助力“新基建”高质量发展。目前，爱动超越已经服务数十个行业，有数百个企业、数十万人享受到了该公司智能技术带来的效率和安全性提升。