从单台试用到十余台规模化投用

从16吨灵活作业到46吨重载担当

从传统燃油到绿色电动

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华东一客户基于实际作业需求，持续复购三一海工叉车，通过吨位级差互补、动力形式协同的设备配置，成为三一叉车产品在复杂码头工况下高效运行的代表性案例。

“大力士”列阵，全工况机队成型

在该码头的繁忙作业现场，一支三一叉车编队正有序穿梭。目前，该码头已批量引入三一海工各型号叉车超过10台，覆盖16~46吨级，动力形式涵盖燃油与电动。

这支叉车队伍的规模化应用，不仅标志着该码头重型装卸作业能力的系统性升级，更成为三一海工叉车全系列产品在实际工况中高效、稳定、经济作业的最佳实证。

精准适配不同工况，各显其能

码头作业环境复杂，单一设备难以覆盖全部场景。三一海工凭借对叉车应用场景的深刻理解，为不同工位精准匹配差异化的解决方案。

16吨/25吨电动叉车：节能环保的“静音卫士”

在码头后方仓库、精密设备拆装区等对噪音、尾气有一定要求的区域，三一电动叉车实现零排放、低噪音作业。

双枪快充技术与超长续航能力，轻松满足两班倒连续作业需求，每台每年可节省能耗成本12~14万元。

25吨燃油叉车：堆场流转的“多面手”

25吨级燃油叉车兼具起吊能力与场地通过性，适用于集装箱转运、件杂货堆高及后方堆场的密集搬运。

该机型采用成熟的动力匹配方案，在同类产品中燃油经济性更优，实现高效重载的同时降低综合运营成本。

46吨燃油叉车：重载长距离的“耐力王”

面对码头前沿的重型钢材、超大件货物装卸及长距离搬运需求，46吨级燃油叉车展现出澎湃动力与极致稳定性，在极限载荷下依然举重若轻、制动平稳。

独家绝技，定义大型叉车新高度

规模化应用的背后，离不开硬核技术的支撑，这正是三一海工在叉车领域持续深耕、迭代创新的真实体现。

智能安全系统

司机人脸识别：启动设备前须经授权认证，杜绝无证操作；实现无钥匙启动，提升用车便利性与安全性。

异常行为监控：驾驶舱内配置行为分析摄像头，实时监测疲劳、分神、吸烟、接打电话等异常状态，及时进行语音报警。

360行人防撞：车身四周布置雷达与摄像头，主动识别设备周别行人，根据行人距离进行预警，提高作业安全性。

电动化技术

高压快充技术：三一电动叉车采用大于500V的高压锂电系统，全系高压车型充电时间小于1.5小时，可利用司机轮班或作业间隙快速补电，满足全天候作业需求。

高效能量回收：采用高压柱塞泵+电机直驱方案，消除传统传动的损耗；配合动能回收系统，主动回收电能，综合能耗较行业主流水平低15%。

三一海工始终聚焦电动化、智能化的物流与港口装备研发。未来将继续扎根码头作业一线，以更全的吨级覆盖、更优的动力组合、更强的独家技术，助力全球客户打造安全、绿色、高效的最优装卸作业链。