距离CeMAT 2026开幕越来越近了。展馆内外，工业车辆行业已提前进入“CeMAT时间”：电动化平台、无人叉车、智能物流系统蓄势待发，供应链上下游也在近期释放新品与合作信号。本周热点推荐，我们聚焦近期行业动态与展会风向，梳理值得关注的看点与声音，供读者在展前快速浏览。两天后，现场见。

以下是本周（2026.10.25－10.31）热点新闻事件，仅代表小编对本周事件的看法，通过收集、整理与行业小伙伴们一起分享，希望大家共同支持工业车辆的发展。

立足西安 共赢西北 | 诺力陕西子公司盛大开业！

10月23日，诺力销售（陕西）有限公司在陕西西安隆重开业。诺力集团副总裁、国内营销中心总经理蒋汉平、国内营销中心总经理助理汶军平、诺力杭州叉车研究所所长朱宇坚、经销商代表及媒体嘉宾共计40余人齐聚现场，共同见证诺力服务西北的新起点。

▲诺力陕西子公司开业现场（左右滑动查看更多）

仪式现场，诺力集团副总裁、国内营销中心总经理蒋汉平致辞表示：“陕西及甘宁青区域产业基础雄厚、物流需求旺盛，是诺力重要的增量市场；诺力深耕物料搬运行业26年，拥有雄厚技术实力、全球化布局与丰富产品方案，此次落地西安设立陕甘宁青区域运营总部，承担销售、仓储、服务、培训职能，是诺力深耕西北从产品输出转向本地化经营的重要一步。”【详情】

海外市场再传捷报！80台三一电动叉车集中交付泰国31家米厂

近日，三一电动叉车海外市场再传捷报！80台三一SCP35F7电动叉车陆续完成当地31家米厂交付，刷新三一叉车在东南亚市场的批量交付纪录！

为保障设备顺利投入运营，当地三一服务工程师迅速响应，开展设备全面检查、调试整备及交付验收工作，并根据客户生产计划有序推进分批交付。同时，服务团队深入客户现场，围绕设备规范操作、安全使用、日常维护及售后保养等内容开展专项培训，以专业、高效、细致的服务保障设备快速投入生产。此次大批量交付，不仅展现了三一电动叉车在东南亚市场持续提升的品牌影响力，也彰显了三一电动叉车海外营销与本地化服务体系的协同作战能力。【详情】

三年三系列！中力大吨位油改电全场景覆盖！

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合力 | 智能搬运新答案｜8 类全电属具矩阵集中亮相

10月23日，安庆联动属具股份有限公司（安徽叉车集团旗下核心属具专业子公司）在安庆举办智能属具系列产品发布会，八类电驱智能属具产品矩阵正式对外发布。这是联动属具在驱动方式上的重要迭代升级。

工业搬运属具，还在依赖液压？响应慢、精度受油路限制、油液泄漏污染——这些固有短板，制约食品、医药、电子等高洁净场景，也让无人化产线长期缺少关键拼图。液压属具成熟可靠，在常规工况下仍被广泛使用，但行业亟需既能适配传统叉车，又可对接 AGV/AMR 无人搬运装备的高端升级方案。【详情】

杭叉集团|一图看懂2026年第三季度报告

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江淮重工泰山系列2吨前移式叉车，解锁高密度仓储

仓库最贵的地方，不仅是货，还有每一平方米的租金，随着高位货架的普及与通道宽度的压缩，作业痛点愈发凸显：高位取放时门架易晃动、视线受阻导致对位困难；长时间驾驶腰酸背痛、操作繁琐；换电维保耗时过长影响出勤；面对不同工况，设备往往难以灵活适配。【详情】

乐亿通印尼第二个海外制造基地项目签约

2026年10月28日，惠州市乐亿通科技股份有限公司（ROYPOW，以下简称“乐亿通”）在惠州总部与图拿思TUNAS集团代表举行印尼巴淡岛Tunas Prima工业园区投资项目签约仪式。这是继去年10月乐亿通印尼制造基地投产后，公司在短短一年内落子的又一个印尼投资项目，也是乐亿通拓展全球制造布局的重要举措。项目建成后，将进一步完善公司的全球制造网络，为国际业务发展提供有力支持。

该项目占地面积约3.6万平方米，主要用于“黑马项目”系列产品的规模化生产。项目一期规划年产能达3万台。新工厂投产后，将进一步扩大乐亿通的海外制造产能，提升区域交付能力，更好地满足东南亚及全球市场需求。此外，项目预计将创造约1,000个就业岗位，为当地就业和经济发展作出积极贡献。

秉持对制造品质与工艺标准的高要求，乐亿通新制造基地将积极推进自动化、数字化、智能化与绿色制造。依托汽车级自动化生产线，以及精密加工、机器人焊接、自动化涂装等全球先进技术和工艺，工厂将不断强化制造能力与品质保障。同时，通过MES生产信息化系统实现生产数据管理与质量追溯，并优化生产工艺与资源利用，推动生产效率与绿色制造水平协同提升。在此基础上，工厂还将积极推进供应链深度本地化，持续完善本地供应链配套，提升区域供应链协同能力。

签约仪式上，乐亿通创始人兼CEO邹权福先生表示：“短短一年内，我们再次选择巴淡、加码巴淡，将公司新战略业务落子于此。这并非简单的产能复制，而是乐亿通全球化战略的深化与升级。”【详情】

杭叉集团|杭叉32吨高压锂电行李牵引车投入大兴南航地面保障

近日，公司全资子公司杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司向北京南航地面服务有限公司提供一批32吨高压锂电行李牵引车，全面投入北京大兴机场机坪行李运输保障作业。这标志着国产大吨位新能源航空地面设备在旗舰航司的严苛验证体系中迈出实质性一步，为首都新国门的绿色机坪建设注入强劲动能。

适配枢纽机场高密度保障的重载能力

北京南航地服承担着大兴机场高密度的航班保障任务，对行李牵引车的技术标准与安全准入有着严苛要求。此次交付的车型，是杭叉针对航空机坪工况量身定制的重载利器。其额定牵引载荷高达 32,000 kg，不仅能轻松应对高波峰时段的行李大列拖拽，更在底盘与动力调校上实现了与内燃车同频的操控感，让驾驶员无缝切换，显著降低了机坪高强度作业的磨合风险。【详情】

全国工业车辆标委会GB/T 47933-2026《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 工业车辆》等三项标准宣贯会在杭州顺利召开

中国叉车网（www.chinaforklift.com）新闻中心2026年10月28日讯，全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称"工业车辆标委会"）主办的“GB/T 47933-2026《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 工业车辆》、GB/T 10827.4-2026《工业车辆 安全要求和验证 第4部分：无人驾驶工业车辆及其系统》和JB/T 15762-2026《工业车辆 氢燃料电池工业车辆特殊要求》宣贯会”，在素有"人间天堂"美誉的浙江省杭州市顺利举办。本次宣贯会由工业车辆标委会主办、杭叉集团股份有限公司承办，工业车辆标委会主任委员唐超同志受邀出席本次宣贯会。来自工业车辆设计、制造、检验和使用等方面的代表共计110余人齐聚西子湖畔，共同学习三项新发布标准的核心内容。

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中力首家AI无人租赁店，落地杭州！

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以上就是本周工业车辆行业热点回顾，我们下周再见！