日前在上海召开的“中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会”传出消息，未来几年里，中国海上运输物流业将成为业界高度关注的焦点，中国与欧美间的集装箱航运将得到长足发展。
　　根据跨太平洋运价稳定协议组织(TSA)(由11条跨太平洋贸易中主要的集装箱货运航线组成的组织)统计，2006年前两个月，从中国到美国的货运平均增长率为24%。TSA执行董事
阿尔伯特表示，制造业向中国转移还没有全部完成，这意味着对华海上贸易还有巨大市场潜力。
　　另据德国物流和采购协会(B M E)的统计，2 0 0 4 年至2 0 0 5年,中国的平均劳动力成本仅为德国可比值的四十分之一。许多大型跨国工业企业和零售公司正在将采购重点定在中国。另有数据显示，更多海外中小型企业正在调整采购战略，与中国企业发展贸易往来。
　　据介绍，超过90%的洲际贸易通过海运、远洋运输及其相关的服务(货运代理、货物装卸等)进行。大多数货物由海运集装箱运送。上海中远物流有限公司副总经理陈立表示，中国海港的集装箱吞吐量在未来五年预计将以年均12%的速度增长。大多数在中国装船的集装箱将运往欧洲和美国。(新华社)