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中国叉车网专访宁波如意股份有限公司储吉旺董事长

原创 2007-04-26 00:00 中叉网 来源:中叉网
宁波如意股份有限公司

  采访背景介绍
  宁波如意股份有限公司是生产系列电动堆高车、叉车、手动液压搬运车、拉紧器等机电产品的生产出口企业。公司建于1985年2月,至今已有22年。现在厂房占地105000平方米,厂房建筑面积达90000平方米,绿化面积约30000平方米,年销售达5亿元,"西林"牌产品享誉115个国家和地区。1990年以来,"西林"牌搬运车出口量居国内同行首位;2000年以来,被国内外同行称为搬运车之王。公司产品于91年11月在国内同行首家通过了世界机电产品安全检测中心--德国TUV的安全检测,获得"GS""CE"证书。 95年12月又在国内同行第一家通过了ISO9000质量管理体系的认证。2002年10月公司又通过ISO9001质量、ISO14001环境、OHSAS18000职业健康安全三项管理体系认证。产品质量达到当前国际同类产品先进水平。
  为此,中国叉车网(www.chinaforklift.com)记者就搬运车等相关问题专访储吉旺董事长。

  中国叉车网:尊敬的储董,请允许我代表中国叉车网和中叉公司感谢您在繁忙的公务之余接受我们的采访。储董,我们知道,宁波如意从1985年成立,至今已有22年,各种荣誉不断,今年3月8号贵公司又再次获得2006年度宁海县实力型企业、进出口十强企业、五金机械行业龙头企业、工业纳税十强企业等荣誉。贵公司获得一个又一个荣誉的同时,您觉得动力和源泉来自哪里?
  储董:责任,比如说我两个小孩,他们都很好,工作勤奋,肯努力,这就是对自己负责。总结起来就是三种责任促使。一是社会责任,为社会做贡献,为国家纳税,尽我们纳税人应尽的责任;二是对员工负责,要让他们过上好日子,而且要过得开心和幸福;三是要对外方(德国合作方)负责,大家都知道,我们在2004年时,与德国永恒力合作叉车项目,对外方负责就是赚取更多的经济效益来回报外商。让他们看到我们的实力。

  中国叉车网:据我们所了解,中国今年叉车市场的规模已经突破10万台大关,如意在手动液压搬运车领域,目前在国际上占有重要地位,在搬运车的市场上,也占有绝对的地位,这确实值得国人骄傲和自豪!你本人是如何看待这样一个占有率?再者,这样超高的占有率,是否会使如意满足目前的业绩而懈怠?
  储董:一个企业不能只注重一个产品的市场占有率,其实市场占有率不是最主要的,如意就是一个很典型的例子,欧盟反倾销时,对如意的打击是很大的,如意一下子就滞销了很多手动液压车,幸好我们还有其他产品支撑。一家公司的兴衰在于新产品的创新、技术力量、人才储备库等等,市场占有率是一个很脆弱的。所以不能把市场占有率看成是唯一。

  中国叉车网:储董,作为亚洲最大的手动液压搬运车制造商,你是如何看待中国物流搬运市场的?换句话说,你如何看待中国叉车市场的?
  储董:在国内我们做手动液压搬运车比较早,86年开始做,那时人们大多是使用劳力,产品面世后,去推销时,人们还不知道怎么用,也没人会用。现在的市场发展太快了,我们现在重要供给东、南、北部比较多,还有中、西部,以后发展起来,需求量会越来越大。由以前的低质量、低价格的市场,到现在的高质量、高价格的高端市场,人们的认知度和品牌意识的追求也在提升。同样,叉车在中国市场也在日益发展,我预测2008年会是高峰期,2009年可能会所下降,市场逐步趋于饱和状态,对于投资者要慎重,不能单一搞一个产品,应该多样化。 

  中国叉车网:我们知道目前如意所生产的产品主要有搬运车、平台车、堆垛车、高空取料车及叉车等。那么,叉车产品占贵公司销售收入的比例有多大?在你们所有的产品中,同时扮演一个什么样的角色?
  储董:大概占20%,今年要求达到30%,逐步投入,我们一开始对叉车的投入也就5000万,原来做的手动液压搬运车是属于劳动密集型,技术含量比较低。而叉车提高了技术含量,属于高科技型产品。在国内,叉车的技术含量还处在比较低的档次,核心技术力量掌握在外国人手上。可以这么说,中国所有叉车行业,核心技术力量都掌握在外国人心里,比如说叉车的心脏—发动机,中、高端叉车使用的发动机基本上为进口,当然国产也有,但很少,生产的发动机达不到外国人的标准。所以说,中国叉车行业还脱离不了劳动密集型企业,达不到科技含量高的科技创新型,充其量只能处在信息化劳动密集型。比劳动密集型企业上升了一个档次,我们相当于一个组装的过程,没有自己的尖端核心技术。我常常教导员工,从点滴开始学习,学专学精,那怕只学一点,也要精。

  中国叉车网:储董,可否透露下,如意在新产品开发和投入方面的情况?在5吨以上内燃叉车方面,如意是否也将会涉足?可否透露一下贵司的下一步目标?
  储董:从2004年投入到叉车方面,大概5千万左右,下一部我们将生产5吨以上的内燃和电动叉车,品种会很多。前面讲到了,一个公司要持续发展,必须要有新的产品来充斥市场。前提是看准市场再投入,不能盲投。

  中国叉车网:在搬运车辆出口领域,如意公司具有哪些技术优势?您能否介绍一下?
  储董:我们有20项产品申请专利,尽管欧盟对华进行反倾销,客户遭到将近29%的税收,而如意的价格比国内的同行要贵15%,但客户还是认可的。当时别人都以为如意死定了,事实证明,如意没有完,当年的销售额反而提高了3%,今年整个销售额提高了35%,这源于我们有一个固定的客户群,有部分客户跟着我们有将近20年的时间。这也是欧盟对手动液压车反倾销时,我们没被打倒,反而使销售额上升的原因。我们用行动证明了一切,就像拍打皮球,越打压它,弹的越高,实质上这对公司也是一种考验。

  中国叉车网:据我们所了解,您是43岁辞去公职,从白手起家到拥有2亿的固定资产,终于有了现在的成功。2003年完成外贸交货值2.5亿元,2004年完成3.5亿元,2005年完成5亿元,06年是多少?在取得这些成绩的过程中,储董能否为我们这些后辈分享一些您当时创业之初的故事?
  储董:要纠正一下,2005年完成外贸交货值是近5亿元,还未达到5亿元,2006年完成5.2亿元。成功就是:一,做一个不怕困难的人,认清目标,坚持到底;二,做一个爱国的人;三,做一个慈善的人;时常怀有感恩的心,我相信“善有善报”,我崇扬佛教文化,佛教是我国的重要文化之一,它是教人向善的精神,就像般若波罗蜜多心经读后,可以使人觉得度一切苦厄,励精图治。建议你可以去读一下,对修身养性是很好的,还有金刚经等等。我们日常生活中的用语,很多来源于佛经里面,比如说:快乐、感谢、关爱等等。要做一个有信仰的人,心中有善,时常为善。

  中国叉车网:在今年的1月10日您应全国政协邀请,在第二届中国大学生公益论坛上作了有关慈善话题的发言,并赢得了一片掌声。对于支持发展慈善事业。企业做大了,您也一直怀着感恩的热衷于慈善事业,储总,是如何看待回报社会呢?具体的落实体现在哪些方面?
  储董:慈善是快乐包裹着事业,可以收获很多快乐。这么多年,用钱医好了很多人的病、资助很多人上学、很多困难的人生活有了保障。受捐助的人,可以得到解决困难的快乐;整个社会也可以得到和谐的快乐,至今已捐赠了4000多万。某国外人士,曾说过:在物流行业,你的捐赠数目为最大。慈善不是哪一个人的事,而是全社会都应该关注的大事,如今的富人多了,如果帮助穷人的富人多了,穷人就会少,社会矛盾就会少,和谐就会多。我常常在想,是积钱还是积德给子孙,很多人在这个问题上犯糊涂。积钱给子孙,富不过三辈,积德给子孙,却可以代代相传。儿孙自有儿孙福,儿女的钱财应为自己努力赚取。

  中国叉车网: 2007年1月16日在宁海开机的长篇电视剧《战友》,根据现实题材以您为原型而拍摄,国内一些大公司,像万科集团董事长王石、深圳华为电子技术有限公司总经理任正非先生,都是军人出身的大企业家,您是如何看待军人企业家呢?您在日常工作中,会运用军事化的模式管理企业吗?
  储董:可以这么说,所有军人企业家都有一个共同点:团结、紧张、严肃、活泼。我们与合作的公司之间都很团结,每个员工对工作都很紧张,对待工作要严肃,下班后要活泼。经过了一天紧张的工作,下班后应该得到一个缓解,我们有工会组织,时常会组织一些文艺性节目,让大家疏松筋骨,放松心情。大的节假日会组织晚会,大家载歌载舞,把在工作中看不到的另一面尽情发挥。一年中大概有3至4次这样的大型晚会。今年5月份有部分员工将到县城表演节目,下班后就排练。

  中国叉车网:目前,您被为评为宁波“2006年十大风云甬商”之一。对获得这样一个荣誉,您是如何看待的?
  储董:这是一种荣誉,外表很漂亮、华丽,但不能把它看成是一种炫耀。这是一种动力:今天更努力,明天会更美好。获得的荣誉很多,但我把所有荣誉都收藏起来,只把慈善的一面公之与众,和人分享,让员工和来参观和洽谈生意的客户看到慈善的一面,时刻提醒人们要积极向善。

  储董,谢谢您接受中国叉车网的采访,祝如意在新的一年里更上一层楼。

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