编者按：美国卡斯卡特公司，是世界领先的叉车专用物料搬运产品制造者。自1987年投资中国以来，卡斯卡特以其优质的产品和良好的服务，一直保持遥遥领先的优势。卡斯卡特在中国，是当前最大的叉车属具制造基地、最大的货叉制造基地、外商投资先进技术企业、守合同重信用企业。

　　接受采访的是卡斯卡特（中国）的陈平总经理，让我们一起走近卡斯卡特。

　　中国叉车网（www.chinaforklift.com）以下简称中叉网® 。
　　卡斯卡特总经理陈平，以下简称陈。

　　中叉网® ：叉车属具原本在叉车行业中一些人认为不起眼的产品，卡斯卡特却把企业做得这么大，您能否介绍一下，卡斯卡特在中国的发展历程？
　　陈：感谢中叉网®对我们工作的关注和支持，提供很多机会让更多国内外的客户和潜在客户认识和了解我们。
　　卡斯卡特在中国已经走过近24年的历程，是中国叉车市场过去20多年从小到大快速发展的见证者。感谢全国各叉车制造者及其代理商的信赖和积极推荐，卡斯卡特十分荣幸地成为中国最大的叉车属具和货叉供应商。
　　目前，卡斯卡特在厦门生产各类叉车属具，并于今年4月推出“绿萌”系列属具（后面有详细介绍），以满足更多客户希望使用卡斯卡特属具的需要。卡斯卡特同时还在河北和厦门生产各种规格的货叉产品。河北生产的货叉主要满足中国和亚太市场的需要，厦门生产的货叉主要满足欧洲市场的需要，今年两个工厂产销的货叉将超过40万条。 

　　中叉网® ：经过08年的金融危机，您是如何看叉车和叉车属具市场的？
　　陈：大家已经看到，中国叉车产销率先走出金融危机引发的全球经济萧条阴影，亚太今年的叉车销售明显好于上年，欧美叉车市场在前两个季度也得到明显恢复。目前全球叉车生产主要集中在欧美、中国和日本、韩国，叉车生产进一步向中国转移已成必然趋势，叉车属具市场在中国也必将随着叉车的发展而得到迅猛的发展。
 
　　中叉网® ：卡斯卡特在中国近24年，是什么原因始终保持属具遥遥领先的优势？
　　陈：这来自卡斯卡特在产品技术、制造能力和服务所具备的综合优势和与叉车制造商、销售商以及广大用户的密切合作。多年以来，卡斯卡特叉车属具在国内各行业的出色表现，也成就了卡斯卡特叉车属具效率先锋、搬运能手的口碑。
    我们的自信更多来自产品的可靠性和耐久性。卡斯卡特的产品凝聚了近70年好几代研发和制造员工的心血，是他们智慧和辛勤劳动的结晶。很多同类产品在外观上与我们很相似，但使用效果大不一样。道理很简单，“一份耕耘，一份收获”。万丈高楼需要坚实的基础支撑，没有根基或根基浅薄的房子只能随风飘摇很快倒塌。多年来，我国造纸、家电、饮料、建筑等行业应用叉车属具的就是最好的证明。比如造纸业，每年招标采购的叉车都在数百台，要求叉车和属具每天工作20小时左右，如果属具不具备优良的品质，绝对满足不了这样的工况。

　　中叉网® ：国内生产属具厂家像雨后春笋似的冒出来，你是如何看待的？
　　陈：这首先说明属具的市场前景广阔，我们愿意与业内同仁共同把属具市场做好做大。客户是对属具制造者成功与否的最好评判者，我们将继续坚定不移地首先把自己的工作做好，努力为广大客户提供更多更好的属具产品。
　　随着我们产品进一步的发展，必将有更多的客户认识到卡斯卡特产品的价值，从而相信卡斯卡特的产品不像有人宣传的那样“东西好价格贵”，而是“东西好价格实惠”。

　　中叉网® ：当下，全人类都在关注自身的生存环境，节约地球资源，崇尚绿色环保，卡斯卡特有何措施来应对国家正提倡低碳环保？
　　陈：在低碳减排时代潮流的推动下，卡斯卡特厦门绿萌™系列叉车属具应运而生。我们注意到：人们信赖和向往名牌产品，希望花最小代价就能用上名牌产品。另一方面，大量名牌产品由于种种原因被弃用，而它们仍不同程度具有价值。绿萌™系列叉车属具，就是将回收的旧属具，经过一整套严格的再生产流程，使之成为可以重新使用、符合卡斯卡特同类产品各项性能指标要求的系列叉车属具。绿萌™系列叉车属具的客户享受六个月的质量保证期。这项业务的诞生，对扩大卡斯卡特产品的影响力，满足广大属具客户使用名牌产品的愿望起到了很好的作用，也体现了我们为绿色环保事业做点自己力所能及贡献的愿望。      

　　中叉网® ：看来绿萌™对提倡环保起了很大的作用，你们会作为重点来发展吗？另外，卡斯卡特所有的产品和欧美市场的产品是同步更新的吗？
　　陈：绿萌™系列属具目前还仅仅是个开端，它的发展需要广大新老客户的理解和支持，需要我们进一步的宣传和推广，只要我们回收旧属具的渠道越来越宽广，我们就会有越来越多的绿萌系列属具产品回馈给广大客户！
　　卡斯卡特希望自己的所有产品都能在全球各个市场得到同步更新，更新的快慢取决于当地市场的需求和普及程度。比如我们目前正在国内4家客户那同时进行的新一代纸卷夹的现场试用，就是卡斯卡特最新推出的新产品。 
　　中叉网® ：卡斯卡特在中国的发展目标和方向是什么？
　　陈：与发达国家相比，属具在国内叉车配备率还很低，所以属具在中国具有广阔的发展前景。这就是我们的机会，我们的发展目标和方向是基于对中国乃至全球市场的判断，我们将在20多年积累的基础上，继续改进和完善自己各方面的工作，为进一步缩小中国与世界先进物料搬运水平的差距，为全球物料搬运领域的发展，做出自己应有的贡献。

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