——中叉网专访上海臻智叉车服务有限公司戴云保总经理

　　上海臻智叉车服务有限公司是一家专业从事高端进口品牌叉车租赁、高品质返流车租赁、叉车蓄电池及叉车属具租赁、物流设备项目服务整包、叉车维保服务、产业配件销售及从业人员培训等叉车后市场全方位的综合服务公司。主要服务于长三角地区和环渤海经济圈的物流和制造行业，同时在上海、北京、江苏、浙江、广东、天津、郑州、合肥、武汉、成都和重庆地区设有分支机构。目前拥有各类进口品牌租赁车辆达到1000台左右，是叉车租赁行业内唯一通过“ISO9001”国际质量管理体系及14001环境管理体系标准认证的企业，同时也是国内唯一获得投资公司加盟及唯一在租台数超过1000台的第三方叉车租赁企业。

　　作为一个上海复旦大学历史系的高材生，上海臻智的创始人戴云保先生在90年代进入叉车行业，他先是在一家外资公司由销售做起，经由客户引导进入叉车租赁行业，并慢慢将之发展成为国内最大的叉车租赁公司，迎来了风险投资公司对其进行注资，使得上海臻智叉车服务有限公司得到了全面高效的发展。作为国内最大的民营叉车租赁公司，他们对未来租赁市场是如何看待的？有何期望？未来的市场规划战略，对中国叉车租赁市场上存在的分散、无序竞争、未能形成一定规模，又是如何看待？对于中国人喜欢持有固定资产，如何引导客户转向租赁？面对众多的制造厂商、销售商等将目光投入租赁方向，臻智是如何面对压力的？在人才培养方面有哪些特色？如何管理庞大的租赁车队等，带着这些问题，日前，中国叉车网记者对上海臻智叉车服务有限公司总经理戴云保先生进行了专访。

上海臻智叉车服务有限公司戴云保总经理

购买习惯等诸多因素促使叉车租赁模式的快速发展

　　2011年以前租赁行业发展缓慢，这是由于国人的购买习惯所造成，这是由于国人普遍认为将设备买来变为固定资产，才最安全。因此在2010年前，租赁市场发展是非常缓慢的。相对客户需求较少，但租赁行业的价格较高，利润可观。2010年至今，客户对租赁的意识和转变有了很大的提高，订单激增，但同时利润却越来越薄。造成这种改变的最直接原因，是2008年的一场金融危机，直到2009年7-8月份，租赁市场才开始回暖。在金融危机之前，中国人喜欢购买固定资产，金融危机之后，人们开始意识到固定资产所带来的风险。2010年以前，中国租赁市场占比不到2%，2011年至今，大概提高了1%，占比3%左右，而发达国家的租赁市场，占比达50%以上。

　　目前我国叉车租赁市场起步不久但发展迅速，未来会有很大的市场空间。租赁市场从前几年的“小打小闹”到现在有些主机厂的加入，这个市场也将会呈现竞争白热化的趋势。

　　中国叉车租赁市场的转变，主要有三个方面影响：区域变化、从业人员及竞争对手、营改增等，随着人们的购买习惯转变，租赁成为人们日常生活中首要考虑的一种生活模式。

　　促使中国叉车租赁市场得到稳健发展的原因，首要条件为营改增的实施，增加了17%的税点后，有利于客户减轻税务负担。市场上，越来越多的物流企业钟情于叉车租赁，许多新开工的生产企业也把叉车等设备租赁纳入到采购评审的范围，营业税改增值税的新政策也把有形动产的租赁作为新型服务业纳入政府鼓励行业之一。

　　未来市场仍将加速发展，预计2017年的租赁市场将翻番，华东地区率先实施的营改增后，将带动整个华东乃至华中、东北片区的租赁业得到更加快速的发展。

　　其次，从业人员，外资主机厂到供应商，大多数外资叉车品牌都拥有自己的租赁公司，其次，是单纯以租赁为主，和主机厂进行合作的独立租赁商；第三种为个人租赁商，以低廉的价格从市面上收购二手叉车，经过翻修后，再以低于市面上的价格租赁给部分用户。

　　叉车本身具有使用范围广、通用性强和可流动的特点，这些特性奠定了企业采用租赁模式是更好的选择。同时采用租赁模式可以为企业带来财务上的益处、使用上的灵活性以及管理上的便利性，实现分期小额偿付替代一次性大笔现金投入，节约了企业的现金流，降低固定资产在财务报表上的比例，优化了财务报表，改善财务结构；减少了企业在叉车的保管、维修、保养等方面所需的人员和费用，让承租人省心、安心、放心，有助于其专注自己的核心产业；还可以根据项目的不同、生产的需要，灵活配备叉车，保持租用最新技术的叉车，规避设备技术过时和设备残值风险，可谓一举多得。

　　叉车租赁市场在未来的发展趋势以及途径说明，越来越多的叉车厂商开始了叉车租赁的试水，越来越多的叉车从业人员将叉车租赁作为个人创业的落脚点，越来越多的叉车经销商在叉车销售，维修之后加入一个大大的租赁的字样。种种迹象可以看出，叉车租赁已经逐渐被叉车行业业界作为一个发展的方向或者趋势。

中国叉车租赁业将迎来全面发展

　　美国是目前世界租赁总额最高的国家，占全球租赁总额的45%。渗透率高达31.7%，80%以上的设备是靠租赁得以流通的。欧洲市场接近30%的新设备是通过租售进入市场的，而在租赁最发达的英国这个数字达到60%-65%，在租赁业持续发展的欧洲，越来越多的用户意识到租赁的优势，以及购买设备所带来的风险和其他不便。

　　2011年，中国叉车销量31.3万台、保有量100万台。2013年中国租赁叉车数量达到4万辆，占叉车总量不足3%。由于观念的差异，市场多以新车租赁为主，旧车租赁也有相当一部分的市场。中国目前大叉车租赁公司为叉车主机厂的新车租赁，更多是以个体户为主，10-100台之间居多，在叉车租赁的供给和需求两方面都逐渐成长的同时，中国叉车租赁产业日益受到关注，并且共同发展。

　　目前中国叉车销售的单纯“价格战”成为主流，叉车制造行业不断有新兴势力涌入，各个企业都在寻找新的增长点，20年的叉车传统销售模式期待创新，市场对租赁的需求走旺，懂租赁的市场人员在持续增加。

　　随着叉车租赁市场的需求，越来越多的企业开始懂得租赁的好处。企业开始转变观念：专注核心业务，强调服务外包，用叉车租赁来规避风险。

　　叉车租赁可以帮助企业合理配置资源，有力规避市场风险。随着市场的需求与企业的关注，中国叉车租赁市场发展前景一片向好，叉车租赁将成为中国叉车市场发展的主流趋势。

　　戴总强调：“我们目前主要以新车租赁为主，新车占80%左右，旧车为20%。租赁期限低于两年的为旧车租赁，超过两年期限以新车租赁为主。这归功与市场的选择，目前国内的叉车租赁市场分为高、中、低三个阶段分明的等级，外资主机厂将高端车型引进国内，由于市场暂时接受不了其价格，他们便将进口高端新车型用于租赁，两方互惠互利的事情，大家都比较认可。其次，像我们一样的独立运营商，和厂家保持合作的同时，也与中端租赁商保持合作。而以价格取胜的个人租赁商为主的市场，我认为只是暂时性的，他们受市场需求量的限制，占比不到1%，最终市场会做出选择，不能成为主流。他们以低于市场的价格购买一台旧车，进行维修好后再流入市场的这种做法，一开始可能会吸引客户，但后期的售后服务、维修、配件跟不上，也不会有第二次合作。客户最终会选择质优、服务及时，价格合适的公司进行合作。”

　　截止到9月底，臻智拥有固定叉车约有1200台，其中960台租赁在外，库存200多台。这些叉车中95%为外资品牌叉车，包括丰田、林德、永恒力、力至优等。同时，还供应相关的配件，并为此专门成立了供应链部，由专职人员与配件公司进行商务洽谈，预计销售额达人民币1000万左右。

营造舒适的企业文化

　　一个企业的发展，离不开人才，企业的发展离不开文化，企业文化是企业在管理和经营中形成的一种深层次的文化。它是以人为本管理为主体，以企业精神为核心，以群体行为为基础，以追求最理想的经济效益为目标的企业管理新理论。舒适的企业文化，可为企业的良性发展提供有力的保障。

　　在谈到关于人才招聘和培养问题时，戴总对中叉网记者表示：“现今企业普遍的招工难或招到人后，留下难，培养好后，他们可能就往更高的方向发展。我们有一套自己的招聘模式和用人方法。第一，我们通过和一些专业技校和专业对口的大专院校进行合作，比如，我们会在南翔技校、安徽各大院校招收应届毕业生，对他们进行培训上岗。明年的主要工作是人才培养计划和大修工厂的建设，创建新的租赁模式。在优才计划方面，臻智主要在做以下方面的工作：在人才还没引进前，公司提前租好公寓，为员工提供包吃包住，工作之外，提供健康的文体活动。比如前段时间，由我们赞助的“闵行区臻智兵乓球赛”，为他们提供一个良好的文体活动，鼓励他们参与比赛。同时，营造良好的工作环境。在文化方面进行引导，进行统一培训后，由他们自愿选择售后维修、销售等工作。”

夯实企业管理基础工作

　　公司成立了工程部，包括车辆资产、人员管理、合同、账款管理，已在开发适合臻智与用户之间建立沟通平台的APP，最快明年5月份面世。

　　此外，臻智的售后部门还包括工厂部，又分为外厂维修、内厂维修。外厂维修主要为客户做保修工作，内厂维修是计划的一部分，今年年底将建成大修工厂，2015年10月25日前，将全部建成投入使用，负责所有车辆的整修、统计、调度工作。如今，我们拥有50个维修工程师。

　　未成立工厂部之前，臻智多数与客户成为战略合作伙伴，难于形成正规有序的发展进程。此部门成立后，便可解决客户的依赖感，设立老客户服务部，专设财务催收款项，尽量减少纠纷。

　　借助时下自媒体的力量，臻智拥有微信订阅号、微信服务号、微博，前不久开发了一款针对于叉车租赁的APP软件，并对此款软件在广大叉车租赁用户中进行过安装测试。并对安装体验此款APP的用户进行问卷调查，有无对其有所帮助，对此APP进行删除卸载的具体原因进行了分析。与此同时，上海臻智正在对这款APP进行修改，将重新推出一款结合趣味性及互动性更强的APP。有前面的APP作为探路石，第一次的失败后，相信会获得更多客户的认可。

　　在增值服务方面，臻智为客户公司提供叉车方面的培训，为客户创造更多的价值。

电商带动中国叉车租赁业发展，以兼并入股的模式开拓电商领域

　　2013年快递业和电商物流业的迅猛发展带动了叉车租赁行业的发展。类似淘宝系的物流公司，京东，一号店等电商类的物流快递行业都纷纷采取租赁的模式取得叉车的使用。而类似天地华宇物流、德邦物流、安能物流等物流企业也都在试用租赁的模式使用叉车。

　　2014年，更多的电商加入叉车租赁使用者的行列。叉车租赁的市场规模在继续扩大。目前，除了主机厂之外，独立的叉车租赁公司已经通过区域合作和业务拓展等途径开展跨地区的叉车租赁业务，这为快速发展的电商和物流快递行业提供了租赁的便利。叉车租赁已经可以部分跟上物流公司的跨地区的扩张步伐，与叉车主机厂一起为物流公司的跨地区业务提供支撑。

　　戴总强调：“为了在电商领域的租赁市场上站稳脚跟，臻智已经启动了两套方案，使用风投资金以收购、并购或入股国内其他独立租赁商；此外和国内其他地区较大的独立租赁商形成战略合作伙伴，优势互补。目前，我们已在上海完成了两家公司的收购，未来还将有其他的收购行为。我们一直对电商领域的叉车租赁很看重，将着力发展这块的业务，叉车租赁是未来中国叉车市场发展趋势。”

关于上海臻智：

　　上海臻智叉车服务有限公司是一家专业从事高端进口品牌叉车租赁、高品质返流车租赁、叉车蓄电池及叉车属具租赁、物流设备项目服务整包、叉车维保服务、产业配件销售及从业人员培训等叉车后市场全方位的综合服务公司。主要服务于长三角地区和环渤海经济圈的物流和制造行业，同时在上海、北京、江苏、浙江、广东、天津、郑州、合肥、武汉、成都和重庆地区设有分支机构。目前拥有各类进口品牌租赁车辆达到1000台左右，是叉车租赁行业内唯一通过“ISO9001”国际质量管理体系及14001环境管理体系标准认证的企业，同时也是国内唯一获得投资公司加盟及唯一在租台数超过1000台的第三方叉车租赁企业。

   臻智凭借着“客户至上、服务第一”的核心价值观，先后赢得了大金空调（上海）有限公司、百世物流科技（中国）有限公司、京东集团等众多大型公司的长期租赁合约。