现象：

　　1)发动机负载状态下动力不足；

　　2）减压阀结霜。

　　分析：

　　1）由于流经减压阀水管水路不通，水路热循环流不到减压阀，致使减压阀结霜（用手触摸减压阀水管，感觉很凉）。

　　解决方法：

　　1）拆下减压阀出水管，发现没有水流出，说明此路不通；

　　2）拆下减压阀进水管，有许多热水流出，用嘴吹减压阀进水管发现吹不动，说明入水管至出水管段堵塞；

　　3）由于之前减压阀一直处于结霜状态，应该是此段水路结冰堵塞水管，只水路不通，用热水浇在减压阀上是减压阀内部冰熔化，再用嘴吹，水路通畅；

　　4）水路通畅之后，减压阀正常工作，但发动机在负载情况下动力仍然不足。调节单燃料混合器浓度调节螺钉，使混合器浓度调大些，然后车子负载状态下，动力性很强。