——中叉网走访全球最大叉车品牌：“丰田叉车”（昆山）厂

　　2016年全球叉车企业20强榜单出炉，丰田产业车辆集团再次问鼎全球叉车销量第一，创造了自2001年以来连续16年稳坐全球销量冠军宝座的神话。去年，是丰田自动织机90周年诞辰（1926-2016年），2016年3月底其员工数量已增长至51,458名。同年的营业额达168亿欧元，而物料搬运占总业务量的45%。丰田成为全球第一大叉车生产商，并在过去50年一直雄居日本市场的首位。

　　作为行业巨人，丰田叉车是如何屹立于行业之颠的？又是凭借怎样的运营理念成为行业的一棵“常青树”。8月17日，中国叉车网（www.chinaforklift.com）一行到访丰田工业（昆山）有限公司，对副总经理武藤裕幸先生进行了采访，请他为大家分享一下丰田叉车的成功所在，了解行业巨头背后的成长故事。

　　丰田工业（昆山）有限公司成立于2002年，位于江苏省昆山开发区，占地12.7万平方米，员工700余人。公司主要生产以发动机为主的汽车、叉车以及纺织机械中高性能、高精度的各种铸造零部件及叉车组装，产品远销海内外。建厂至今申请获取专利17余项。

精益生产 创造价值 创造单位面积中产值最大化
　　去过日本的人都曾感受到日本的工艺技术、科技发展水平以及对待工作的严谨作风。需要打造一款高精尖的工业品绝非易事，需要先进的设备、缜密的加工工艺以及对事物严谨的态度。

　　记者有幸第一次零距离接触丰田（昆山）厂区，亲眼目睹了日本企业对管理体系的重视程度，对产品精益求精的追求，以及对工艺的要求和工作严谨的作风。进入工厂，首先看到的是“朝市会场”（即：早会场地），其次是物流道场、焊接道场、安全道场等等，场地规划井然有序。据介绍，丰田厂区这样的规划，就是让全体员工将安全和品质放在第一位、增加互动、激发活力，使他们朝着同一个方向工作，从而焕发出不寻常的创造力。在这样的企业氛围里，员工能够切身地感受到安全和品质的重要性和需要严谨对待工业品的态度，通过对员工的关怀和学习让员工感受到人的价值和企业的价值是密不可分的。

　　据武藤裕幸先生介绍，精益生产是丰田一直追求的目标，他们把这一项工作作为一个长期的工作计划，从而创造出单位面积中实现产值最大化，合理安排使用空间，从而降低成本，并实现节能增效。这一措施不仅仅是在中国，在全世界丰田的产业体系中都是一样。大家都知道，在厂区内，不合理的摆放货物，势必增加内部的物流成本，而丰田把有限的空间利用率最大化，甚至把节约的空间给予原本在外部空间使用，从而节约了外部空间的使用费用。另外，在厂内空间，设备多，移动率高，有效的节约厂区面积可以减少设备移动的距离，同样可以节约时间成本。同时，不断改善空间利用率，从逐日改善到逐年改善，要做到这一点，决非一朝一夕之事。为此，丰田设立有厂区改善小组，安全监察等管理机构，从源头做起，新员工的入职安全培训、工艺作业水平基础训练以及按年度、月度的评级。改进评级绩效，让作业技能与薪金挂勾。专业的技能和管理制度，保障产品达到高度一致性和高品质。丰田为此付出的还有更多，更多。

稳中求进 丰田叉车业绩步伐稳健
　　关于当前的发展情况，武藤裕幸先生讲到，丰田工业（昆山）厂自今年年初以来订单量不断增加，2017年呈乐观态势。然而我们清楚的看到出口比例达到八成，由此我们会考虑中国市场进一步开拓，尤其在电动化的大趋势下，丰田叉车势必将考虑在中国电动车产销比例。

市场、新能源、新技术、放眼全球化
　　在国内同质化和价格战成为行业的搅局者，面对中国如此环境，丰田将如何面对？武藤裕幸先生讲到，在中国目前年产销量达到了37万台，高端车型占比约4万台，我们目前就是抢占高端产品这一块的市场份额。在目前电动化的市场上，丰田电动仓储全部是进口车型，由此，丰田在中国电动化比例上还有很大的发展空间，也会考虑到电动化在中国的发展。另外，台励福加入到丰田的大家庭，这使得丰田体系的产品更加丰富，服务更加完善。

　　丰田在新能源领域投入较早，如氢能源燃料电池动力叉车，目前在日本已投入市场，但作为氢原料，这需要政府和相关行业政策的相续投入，才能进一步得到应用和拓展。中国叉车市场环保的要求越来越高，油改电、新能源等行业趋势我们同样也将面临。但丰田具有技术储备，电动化、新能源对于丰田都具有丰富的产业优势。

　　放眼未来，丰田在新能源、自动化、以及全物流系统解决方案都有重大突破。今年丰田叉车推出轻便型AGV，并已在多个领域得到应用，昆山工厂就已投入使用。目前，越来越多的企业开始尝试“无人化搬运”，轻便型AGV产品——Key Cart正是丰田洞悉由“机械化”过渡向“自动化”这一特殊时期的市场需求，推出的入门款AGV产品，具有编程设置简单、磁贴导轨布线灵活等特点，尤其适合装配线零件供应、半成品运输等制造业内部运输。

　　值得一提的是拥有牵引力500KG的KeyCart不仅拥有在狭窄空间实现原地回转的“小身材”，更拥有障碍物识别自动停车、脱轨后自动回复的“大智慧”，实现真正安全高效的点对点搬运。

　　在全物流系统集成服务方面，丰田实现了业务层面多覆盖，以强大的集团支撑完成集成系统业务的全面发展。为了满足市场变化和客户需求，丰田开设了新的业务分支——“丰田先进物流解决方案（TALS）”。而且，就在今年上半年，丰田完成了2家系统集成服务商的收购,分别是北美的Bastian Solution LLC和荷兰的Vanderlande Industries Holding B.V。由此可以看出物流系统集成服务也是今后丰田重点的发展方向之一。

　　丰田叉车以全球化的发展视野，打造高品质的产品。对品牌的打造源于对生产工艺的严谨和态度。其管理理念和工艺是我们很多国内企业需要借鉴和学习的。时至今日丰田工业车辆产业仍在强势进取，从细分工艺，到集团的资源整合，再到系统化发展。成为行业巨人的丰田始终以超前的眼光，引领行业发展。