诺力股份一直以来都是中国叉车行业的主力军，更是仓储叉车的大型生产商。在过去的2017年，诺力股份将公司的名称由“诺力机械股份有限公司”变更为“诺力智能装备股份有限公司”，在中国众多叉车制造厂家中脱颖而出，第一个实现了华丽的转型，对公司的业务领域进行了全新的定位，不再局限于原有的单一仓储搬运设备制造业务，而是决心在智能制造领域进行更加深度的拓展。

　　从刚刚公布出来的诺力股份2017年年度报告来看，诺力股份取得了相当不错的业绩。2017年公司的总营业收入为2,119,601,121.07元，与2016年的1,309,755,568.06元比较，同期增长了61.83%，这主要是因为把中鼎集成纳入了本期合并报表和诺力股份进一步加大市场开拓力度，优化产品结构，新签订单和销售量稳步增长所致。

　　其中，按照行业来分，在传统的通用设备制造业的营业收入是1,649,605,838.42元，同比增长了26.95%，智能物流系统业务的营业收入是458,891,418.41元，同比增长了100.00%。

　　按照产品来分，手动仓储车辆的营业收入是951,684,498.75元，同比增长了13.24%。电动步行式仓储车辆的营业收入是306,130,482.53元，同比增长了 36.77%。电动乘驾式仓储车辆的营业收入是115,175,518.24元，同比增长了154.51%。配件及其它的营业收入是209,520,715.85元，同比增长了24.52%。停车设备的营业收入是67,094,623.05元，同比增长了209.37%。智能物流系统集成的营业收入是458,891,418.41元，同比增长了100.00%。

　　按照地区来分，国内销售的营业收入是1,111,662,210.20元，同比增长了135.37%。海外销售的营业收入是996,835,046.63元，同比增长了20.52%。在诺力股份的外销业务中，诺力股份2017 年在美国地区的销售收入为 2,2053.12 万元,占营业总收入的 10.40%，其中被列入美国于 2018 年 3 月公布的 301 调查对中国征收附加关税清单中产品的销售收入为 1,407.79 万元，仅占营业总收入的 0.66%，所以即使中美之间最后出现了贸易战，也对诺力股份的影响不大。

　　从诺力股份2017年年度报告可以看到，2017年共生产轻小型搬运车辆810,109台，同比增长了27.05%，电动步行式仓储车辆37,538台，同比增长了77.88%，电动乘驾式叉车1,502台，同比增长了119.59%。

　　诺力股份遵循五大发展理念，以智能制造和绿色制造为主攻方向，以“生态立市、工业强市、产业兴市、开放活市”为战略引领，以标准、质量、品牌三方面为重点，努力实现从卖产品向全球知名智能化物流解决方案提供商转变，从而打造世界级智能仓储行业知名的高端品牌。在品牌营销方面，成功建立了海外代理商制度。在 2017 年，总部签约品牌营销店将近 30 家，实现海外Noblelift 自主品牌销售将近 1 亿元。在品牌推广上，依托与国外一线品牌合作的基础，利用原有渠道，逐步建立自主品牌渠道。同时，诺力股份的质量管理在 2017 年取得了较大的进步，特别是2017年下半年，随着供方质量管理的加强及公司内部质量月活动的开展，全员质量意识在逐步提高。表现在市场端，客户投诉率全部控制在目标范围以内。质量是诺力生存的基石，我们凭借着良好的质量口碑在市场上立足，质量具有一票否决权，质量必须常抓不懈。诺力股份的售后服务管理通过重建服务组织机构，梳理售后服务流程、建设常态化培训机制、搭建客户回访平台、建立服务文化理念等一系列工作，充实了售后服务体系，客户满意度明显提高。

　　诺力股份是中国叉车行业中较早就开始探索机械行业信息化之路的企业之一，先后引入金蝶 KIS 财务软件、金蝶 K/3 ERP 系统、CAXA 设计软件等一大批具备行业先进水平的信息化软件，还专门成立信息管理部负责企业的信息化发展战略，此外还收购无锡中云宏业软控科技有限公司，提升企业信息化应用水平。目前，公司的智能化仓储物流和智能工厂已发展为行业标杆。随着 2017 年 8 月 PLM系统启用，11 月 EAS 系统成功上线，公司在信息化建设上迈出了重要的一步。ERP 系统与 PLM、EAS、MES 全面对接，又将诺力的信息化建设往前推进了一步。智能化是机械制造业未来发展的必然趋势，诺力股份准确认识到这一趋势，不仅推行产品的智能化，更是推动生产过程的智能化。为此，诺力股份前瞻性地布局“智能制造”项目——诺力智能工厂建设项目，该项目分期实施，2017年底开始试运行，智能化水平实现了较大的飞跃。

　　诺力股份大力推动“机器换人”，在智能工厂的金工中心、智能涂装生产线、AGV 总装线、智能柔性装配线等生产线上装配激光切割机、数控机床、搬运机器人、自动化喷涂设备等现代化机器设备，核心生产设备国产化率超过 80%。初步建立起基于信息化、流程化的卓越的运营管理系统。诺力股份着力攻克 CAN 总线控制、车辆信息传感采集识别处理、物流系统和环境信息传感采集识别处理、车辆 EPS 电动助力转向和车身稳定性等技术。为了打造制造车间的无人化，装配车间的柔性化，产品数据管理系统(PDM)，实现产品生命周期管理（PLM），公司还斥巨资引进了面向车间的制造执行系统（MES）、企业资源管理系统（ERP）、仓库管理系统（WMS）、智能数据采集与监视控制系统（SCADA）等先进管理系统，致力于实现生产过程的智能化和产品的智能化。2017 年，诺力股份成为浙江省工信领域智能制造标准化首批 18 个示范企业之一。

　　智能化是工业车辆行业未来发展的趋势，也是未来行业内大企业竞争的制高点。诺力股份准确把握行业发展趋势，积极布局，把智慧仓储物流研发提升至公司战略核心地位，不仅成立了浙江省诺力智能仓储物流机械研究院和上海诺力智能科技有限公司专门研发该技术，还斥资收购了国内智慧仓储物流整体解决方案提供商、行业第二位的无锡中鼎。通过自主研发与企业整合，目前已成为集轻小型搬运车+电动仓储车+立体车库+AGV+高空作业平台等为一体的一站式智慧仓储物流整体解决方案提供商，以有轨巷道堆垛机和 AGV 小车为核心的多项产品及技术达到国内领先水平。

　　在刚刚闭幕的2018德国汉诺威CeMAT国际物流展览会上，诺力旗下的新产品蓝狐一号（PTE15X）获得了“浙江制造”的认证，现场由SGS电子电器全球签证官Mark Lohmann先生为诺力股份董事长丁毅先生颁发了“浙江制造”资格证书。同时，CeMAT 2018也是诺力N系列电动车在全球的首发时间，诺力新推出的N系列电动搬运车、堆高车是基于多年市场分析和客户需求研发的全新一代电动仓储叉车。诺力股份的研发团队利用了最先进的解决方案和优质的零部件为客户提供最佳的物料搬运工具，其优越的性能、舒适的操作性、精致的外观设计，如速度快、车身短、转弯半径小等优点在此次展会中受到了众多专业客户的充分肯定。

　　中国工业车辆行业市场近十年来得益中国经济的快速发展而取得了不俗的业绩，但是，不可否认的是我国的叉车主要产品类别上市场集中度较高，因此，市场竞争主要集中于排名前几位的企业，而诺力股份拥有近二十年的仓储物流搬运车辆研发和生产经验，已连续十五年占据全球轻小型工业车辆首位，电动工业车辆也是居于国内同行的领先地位，形成了强有力的核心竞争力和品牌影响力，在电动仓储车辆、轻小型搬运车辆等细分市场拥有较强的市场影响力。诺力股份在上市的近两年时间里，充分利用资本优势加快纵向产业布局，在工业4.0的大背景下优化公司资产结构，主营业务得以扩张与升级，实现了从卖产品到提供智能化物流解决方案的转变，成为国内第一家有集成创新能力的智能仓储物流整体解决方案提供商。其产品范围已覆盖各种AGV车辆、自动化仓储系统等智能物流装备及智能物流解决方案，能为客户提供稳定可靠的智能仓储、自动化物流设备和服务。据有关机构分析，2020年中国智能物流系统集成市场规模将接近1400亿元，年均复合增速在20%以上。这无疑为智能物流系统集成及智能物流装备企业提供了巨大的发展机会。