中国叉车网（www.chinaforklift.com）新闻中心2026年10月30日消息，本次会议由中国工程机械工业协会主办，工业车辆分会承办，珠海英搏尔电气股份有限公司、乐晟博尔电气（上海）有限公司协办的中国工程机械工业协会工业车辆分会2026年工作会议在珠海顺利召开。来自全国各地工业车辆主机厂、零部件配套企业负责人和代表近250人参会。中叉网作为行业媒体和委员单位参会并现场报道。出席本次会议的领导嘉宾包括北京起重运输机械设计研究院有限公司董事、总经理黄越峰，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长吴培国，中国工程机械工业协会工业车辆分会专员张洁，安徽合力股份有限公司党委副书记、总经理毛献伟，杭叉集团股份有限公司总工程师徐征宇，林德（中国）叉车有限公司副总裁许乃江，浙江中力机械股份有限公司董事长何金辉，诺力智能装备股份有限公司副总裁蒋汉平，龙工（上海）叉车有限公司常务副总经理张晨飞等。

上午会议由安徽合力党委副书记、总经理、分会副主任委员毛献伟主持。

珠海英搏尔电气股份有限公司总经理贺文涛发表欢迎致辞，向大会顺利召开表示热烈祝贺，向莅临现场的行业领导、专家、产业链同仁与媒体代表致以诚挚欢迎。

乐晟博尔电气（上海）有限公司总经理Karine/贝凯琳作企业介绍。该企业锚定“高速化、高压化、集成化”核心新能源技术路线。作为合资企业，乐晟博尔充分融合双方股东在电驱动领域的技术积累、成熟的本土产业链制造能力，以及全球工业场景应用经验与国际合规标准理解，依托其主打的电控、电机、减速箱三合一集成动力系统产品，与全行业伙伴并肩深耕，用更具竞争力的集成化动力产品，赋能中国工业车辆品牌在全球市场实现长远发展。

在“十五五”开局之年，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长吴培国发布行业报告，系统复盘“十四五”全周期运行成果，正式解读《工程机械行业“十五五”发展规划》核心任务，为全行业下一阶段发展明确方向。本次发布的“十五五”规划覆盖自主创新、产业体系构建、供应链安全、全球布局等十大核心任务，重点锁定新能源、智能工程机械两大产品赛道，配套落地应用推广计划。

张洁作年度工作总结及行业市场概况报告。2025年全球工业车辆销量达238万台。亚洲市场持续领跑全球，印度、泰国、印尼、越南等东南亚新兴市场增速显著。2026年1-9月国内工业车辆市场呈现明显分化：电动叉车全行业销量、出口均保持20%以上增长，内燃叉车国内市场同比下滑11%；锂电在电动叉车中的占比已达81.75%，电动化渗透率整体突破80%，无人化叉车销量同比增长43.23%。

针对当前行业趋势，张洁提示企业在推进海外本土化布局的同时，需警惕贸易带来的双反、认证限制等风险，平衡市场占有率与盈利水平，共同推动行业向智能化、全球化方向高质量发展。

黄越峰发布工作总结，报告过去五年分会在会员服务、行业统计、标准建设、行业活动、国际交流五大维度实现全面突破，累计举办五届行业年会与五届叉车安全日公益活动，相关标准项目入选工信部示范项目，多项政策建议被国家主管部门采纳，连续三年组织企业参与国际行业会议，大幅提升中国工业车辆行业国际话语权。

分会同时发布下一阶段发展规划，围绕“四个持续”推动行业服务升级，2027年将推进叉车安全日活动向无人工业车辆场景延伸，打造北京工程机械展工业车辆智能物流专属专区，组织企业出海参与国际顶级行业展会，推动全行业向绿色化、智能化、全球化方向高质量发展。

吴培国宣读工业车辆分会新一届委员名单并颁发委员、副主任委员、主任委员证书。

随后会议由中国工程机械工业协会工业车辆分会副主任委员高山主持。

安徽合力股份有限公司党委副书记、总经理毛献伟在行业会议上发布《三十而励，向新而行》主题报告，结合当前宏观经济与产业转型形势指出，“十五五”期间工业车辆行业要理性看待市场竞争，坚持“有利润的营收、有现金流的利润”经营原则，推动租赁、后市场等新业务板块健康有序发展，避免非理性竞争对行业长期生态造成伤害。

毛献伟同时介绍安徽合力下一阶段核心布局：将持续深耕技术创新、绿色低碳、智能制造、智能场景、服务延伸、全球化六大核心方向，推进产品智能化与工厂智能化双向升级，在电动化、氢燃料等新能源赛道实现批量落地应用，依托海外八大区域公司与研发中心完善全球化布局，以合规化、高质量的发展路径，携手全行业迈向全球高端市场。

杭叉集团股份有限公司总工程师徐征宇发布《绿智驱动科技进步创新赋能产业升级》主题报告，直面行业当前核心挑战：海外贸易摩擦加剧、跨界入局者增多、核心原材料与国际物流波动压力凸显，行业正处于增速换挡、结构优化的关键转型期。

徐征宇介绍，杭叉集团上半年营收同比增长8.6%，持续深耕新能源核心技术，前瞻布局聚生智能技术，全系列无人叉车产品实现落地，同步完成国际业务全流程体系重构，推进海外本土化实体布局，智能物流业务板块上半年同比增长30%。面向下一阶段，杭叉将持续锚定绿智技术迭代、全球化布局深化、产业生态协同三大核心方向，携手全行业共同推动中国工业车辆产业向全球高端价值链稳步迈进。

浙江中力机械股份有限公司董事长何金辉发布《智能物流五大趋势》主题报告，他指出当前中国工业车辆产销量已占全球72%，单纯规模扩张的增长空间已见顶，行业必须跳出低价内卷的生态陷阱，依托中国创新力构建属于自身的产业价值叙事，引领全球产业升级。

何金辉说道，AI技术将推动物料搬运行业迎来五大核心变革：从单一产品供给转向场景标准化落地，从传统人工驾驶设备转向全谱系智能机器人体系，从实体搬运作业延伸至全链路数字化价值挖掘，从场内封闭场景打通至场内场外全流程无人化物流，从传统研产供销模式全面转向AI全链条赋能的新型产业范式。他表示，中国工业车辆行业正迎来百年一遇的技术换道机遇，全行业协同突破将推动中国从全球产业规模第一，迈向真正的技术创新引领者。

本次中国工业车辆行业发展高峰论坛行业对话，由《物流技术与应用》杂志副主编江宏主持，邀请安徽合力党委副书记、总经理毛献伟、诺力智能副总裁蒋汉平、林德（中国）副总裁许乃江、永恒力（上海）总经理连宗庆四位中外头部主机厂代表同台交流，围绕行业绿色化转型、智能化落地、全球化合规、良性生态构建等核心议题展开深度碰撞，打通中外品牌、本土龙头与国际巨头的经验共享通道。

由广州佛朗斯股份有限公司董事长侯泽宽主持，邀请安徽合力股份有限公司零部件业务部总经理戴光辉、江苏万达特种轴承有限公司副总经理顾勤、合肥长源液压股份有限公司总经理唐祥先、浙江恒久传动科技董事长寿飞峰四位产业链核心环节代表同台对话，围绕核心零部件自主可控、供应链协同升级、国产配套件全球化适配、全链条成本与质量等行业关键议题展开深度研讨，打通主机厂与核心配套企业的双向交流链路。

与会各方共同明确，工业车辆产业的高质量全球化发展，根基在于上下游产业链的同频协同，唯有主机厂与配套企业长期绑定、联合创新、标准共建，才能筑牢全产业技术底盘，共同打破高端零部件海外技术壁垒，支撑中国工业车辆产业在全球市场建立不可替代的核心竞争优势。

中山大学副教授、博导冯建设作《从技术到价值：工业AI的产业实践与思考展望》报告。

莱茵技术（上海）有限公司资深网络安全工程师卞松成与乐晟博尔电气（上海）有限公司应用销售经理顾益凡作《MR网络安全标准解析及电驱产品升级方案》报告。

新技术、新产品分享

珠海英搏尔电气股份有限公司特种车事业部研发总监宁召伟作电动叉车先进电控技术介绍。

乐晟博尔电气（上海）有限公司销售总监张广鹏作叉车高效驱动系统方案介绍。

宇泛智能科技股份有限公司工程机械智能化BU负责人胡雪攀作《端云协同：AI构建工业车辆全场景安全体系》介绍。

会议期间，参会代表受邀专程前往珠海英搏尔电气股份有限公司实地走访，现场观摩企业在电驱动系统、智能控制技术等核心赛道的最新技术成果与落地应用场景。

本次会议汇聚工业车辆主机厂、零部件配套企业核心负责人及代表，贯穿“十四五”成果复盘、“十五五”规划解读、核心趋势研判、多场主题分享与高峰对话的完整议程，为处在转型关键期的中国工业车辆行业锚定了全新发展航向。作为深耕行业多年的垂直媒体，未来中叉网也将持续跟进全行业在绿色化、智能化、全球化方向的每一步探索，记录中国工业车辆产业从全球规模第一稳步迈向技术创新引领者的全征程，在全球市场打造中国工业车辆不可替代的核心竞争优势。