面对工业车辆行业日复一日的紧张节奏，我们总难免因供应商的延误、客户的挑剔或同行的竞争而心生怨气。然而，发怒，是用别人的错误来惩罚自己。这句箴言在叉车、物流设备等领域的实战中尤为深刻——一次情绪失控可能错失解决问题的良机，而冷静分析却往往能化被动为主动。本周，让我们摒弃无谓的怒火，将目光聚焦于技术创新与市场深耕，以沉稳之心应对万变。以下是本周热点推荐。

以下是本周（2026.8.2－8.8）热点新闻事件，仅代表小编对本周事件的看法，通过收集、整理与行业小伙伴们一起分享，希望大家共同支持工业车辆的发展。

柳工叉车构筑全球化产能体系，半数叉车销往海外

7月30日，《广西日报》刊载文章《柳工叉车有限公司构筑全球化产能体系 半数叉车销往海外》，全文如下——

广西日报2026年7月30日第十版柳州观察刊发。

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江淮叉车分层产品矩阵深耕东南亚市场

东南亚VILOG国际物流仓储设备展启幕。江淮叉车携手本土合作伙伴联合参展，现场展出标准化锂电平衡重叉车与H系列船厂低矮特种重载叉车两大产品序列，面向东南亚仓储流通、制造加工、内河船舶修造等多元产业，输出分层物料搬运解决方案，直观呈现品牌针对海外差异化场景的定制化研发能力。

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从国内龙头到全球单项冠军，东华链条用硬核产品托稳全球叉车供应链

在“一带一路 出海向新丨中叉网/AGV网2026亚欧大陆叉车与移动机器人万里行”的走访途中，我们专程走进东华链条板式链事业部，与总经理李奎林展开深度面对面访谈。作为全球叉车板式链赛道的领军企业，东华链条凭借持续的技术沉淀与全球化布局，早已实现叉车板式链领域全球市场份额领先，成为支撑全球叉车产业供应链稳定的核心中国力量。

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全谱系装备全域适配，杭叉依托本土子公司深耕越南物流市场

在胡志明举办的VILOG国际物流仓储设备展上，杭叉（HANGCHA）以综合性展台集中呈现锂电仓储搬运车、锂电平衡重叉车、NEX系列电动牵引车、履带式剪叉高空作业平台等多款主力装备。依托已落地运营的杭叉叉车（越南）有限公司，本次参展形成“集团研发产品输出+本地公司全链路服务支撑”的协同模式，面向越南仓储物流、港口货运、加工制造、工程运维等行业客商，提供覆盖室内仓储、厂区转运、户外高空作业的一体化物流装备解决方案。

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MiMA米玛亮相VILOG：定制化长料窄巷搬运方案深耕越南

在胡志明VILOG国际物流仓储设备展上，MiMA米玛（搬易通）携多款特色机型亮相，包括全向长物料搬运叉车、锂电前移式叉车及四轮锂电平衡重叉车，全面展示面向型材、管材、家具、仓储等行业的专业化搬运装备。依托全球化营销服务网络及丰富的海外属地化运营经验，品牌将成熟的细分工况解决方案向越南市场输出，精准对接当地狭长物料搬运与高密度窄通道仓库的升级需求。

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聚焦工业车辆智能化，协力仪控智慧显控方案借 VILOG 深入东南亚市场

依托“一带一路 出海向新丨中叉网/AGV网2026亚欧大陆叉车与移动机器人万里行”东南亚调研行程，团队于胡志明VILOG国际物流展现场走访协力仪控（SHINNY INSTRUMENT）展位。作为30年专注工业及工程车辆智慧显示及控制系统研发制造的企业，协力仪控聚焦叉车及场内工程设备配套解决方案，打造包含人机交互显示终端、整车控制器、电源器件、车辆安全管理组件在内的完整零部件及系统解决方案。本次参展成为品牌对接东南亚工业车辆产业链需求的线下窗口，集中展出全系列软硬件方案，展示面向海外市场的产品配套与定制开发能力。

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深耕越野型电动搬运设备，天宇力士对接越南多元仓储工况需求

在胡志明举办的 VILOG 国际物流仓储设备展现场，天宇力士（TianyuLux）携系列电动托盘搬运车亮相展会，展示面向东南亚复杂环境打造的差异化搬运解决方案。

天宇力士此次围绕越南仓储物流、户外工地、低温冷库、农贸园区等应用场景，展出了多款针对性产品，向当地客户展示其在全地形搬运设备领域的技术积累与产品优势。

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加力仓储：以制造规模赢得行业认可

前言

2026年，在中国工业车辆和移动机器人第三届“金力奖”颁奖盛典上，浙江加力仓储设备股份有限公司凭借在三类仓储车领域的制造规模与综合实力，荣膺“中国最大的三类仓储车制造基地”称号。这既是一次对硬实力的公开检阅，也标志着加力在细分赛道上的领跑位置获得官方盖章。

获奖企业颁奖合影

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扎根东南亚深耕本地化 诺力越南基地成全球化布局关键支点

近日，中叉网/AGV网万里行团队赴越南隆安省，走进诺力旗下泰瑞实业有限公司，实地探访这座深耕东南亚多年的海外智造基地，近距离感受诺力全球化布局下的本地化生产实力与供应链服务能力。

扎根隆安工业区，区位优势

筑牢发展根基

诺力越南泰瑞实业有限公司自2019年正式成立以来，便选址越南南部隆安省德和县海山工业区。这里紧邻机场、核心海港与区域主干公路，海陆空多式联运通道顺畅，地理位置优势十分突出，为企业的原材料进口、成品出口提供了极大的运输便利。随着业务规模持续快速增长，基地在同一工业园区内完成场地扩容：从最初的一期1万平方米生产空间，新增租用3000余平方米的二期仓储场地，整体总面积达到1.3万平方米，形成了“生产+仓储”一体化的完整园区布局。【详情】

从入库到出库，林德MyMA全栈应用软件如何让智能工厂“自己运转起来”

在制造与物流场景中，很多企业已经部署了AGV、穿梭车、输送系统等自动化设备，但真正决定效率的，往往不是单一设备，而是设备之间能否协同、系统能否打通、流程能否闭环。

这正是MyMA的价值所在

作为林德自动化全栈应用软件—MyMA不仅是一个管理平台，更是连接业务系统与自动化设备的“中枢大脑”。它将仓库业务流、信息流和设备流统一起来，让入库、存储、配送、出库等环节形成可调度、可执行、可追踪、可优化的完整流程。

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核心系统架构

MyMA的“中枢大脑”

WMS（仓库管理系统）

与ERP、WMS等上位系统无缝协同，精准管理货物信息与库存状态。

WES（仓库执行系统）

面向物流任务与生产制造流程，通过规则引擎对任务进行编排、排序与优化，确保资源高效利用。

WCS（仓库控制系统）

负责设备的执行控制，对接PLC、I/O等底层系统，将上层任务下发为具体设备动作，保障执行准确稳定。

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热烈祝贺广州佛朗斯股份有限公司安庆分公司开业大吉

安庆分公司开业大吉

2026年8月7日，广州佛朗斯股份有限公司安庆分公司正式开业！皖江再添服务新支点，佛朗斯股份长三角直营服务网络版图再度扩容，全方位为区域客户提供场内物流设备全生命周期解决方案服务。

佛朗斯股份总助霞朝明、华东区域运营总监徐飞以及安庆分公司的全体同仁齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。

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以上就是本周工业车辆行业热点回顾，我们下周再见！