2026年11月10日，CNH工业集团旗下纽荷兰（New Holland）宣布，将在意大利博洛尼亚举行的2026年国际农业与园林机械展览会（EIMA International 2026）上推出两款全新伸缩臂叉装车TH7.32和TH9.32。两款产品由纽荷兰与意大利设备制造商Faresin Industries合作开发，最大举升能力均为3.2吨，最大举升高度分别达到7米和9米。与此同时，纽荷兰还将展示其2027款伸缩臂叉装车系列的多项技术升级，进一步完善从紧凑型到中大型设备的产品布局。新产品计划于2027年初进入市场。

此次推出的TH7.32和TH9.32，主要针对现有紧凑型伸缩臂叉装车与大型设备之间的市场需求。随着农业生产、物料搬运和仓储作业对设备多功能性的要求不断提高，用户既希望获得较大的举升高度和承载能力，又需要设备能够在空间有限的建筑物、通道和作业区域内灵活运行。纽荷兰此次通过增加中等承载能力的新车型，为不同规模和作业条件的客户提供了更多选择。

从产品参数来看，TH7.32最大举升高度为7米，TH9.32则达到9米，两款设备的最大举升能力均为3.2吨。尽管举升高度有所不同，但其整车宽度均控制在2.10米，驾驶室高度为2.25米，兼顾了较高的作业能力与紧凑的车身尺寸。这一设计使设备能够在空间受到限制的农业建筑、仓储设施及其他物料搬运场所作业，同时满足不同高度的货物堆放和装卸需求。

动力系统方面，两款新车均搭载3.6升、115马力发动机，符合欧洲Stage V排放标准，匹配两速静液压传动系统，最高行驶速度可达40公里/小时。设备配备发动机自动启停功能，能够在频繁出现怠速状态的作业过程中减少不必要的发动机运行。针对不同应用需求，纽荷兰还提供多种液压系统配置，并通过液压流量共享控制及油缸末端缓冲设计，提高属具动作的平顺性和可控性。

除TH7.32和TH9.32外，纽荷兰还将对其意大利莱切工厂生产的伸缩臂叉装车系列进行升级。2027款产品覆盖最大举升高度6米至9米的不同机型，主要改进传动系统、操作控制、驾驶室设计及照明设备。新一代传动系统着重提高换挡平顺性和扭矩输出表现，并增加Power-inch精细操控功能，使驾驶员在货物装卸、精准定位及低速操作时能够更加灵活地控制设备。

在人机工程方面，新车型优化了驾驶室进出方式和车门结构，增加车门部分开启位置，并重新设计储物空间，提供USB-C接口及手机支架等配置。载荷力矩指示器的位置也经过调整，以改善驾驶员读取相关信息时的便利性。同时，驾驶室安装结构得到优化，旨在减少噪声和振动向驾驶员位置的传递，提高长时间作业的舒适性。照明系统则采用更新的LED技术和灯具安装结构，以改善作业及道路行驶时的可视条件。

伸缩臂叉装车兼具叉车的货物搬运能力与伸缩臂设备的高位作业特点，在农业、建筑、工业物料搬运以及部分仓储物流场景中具有较强的适应性。与传统平衡重叉车相比，这类设备能够通过伸缩臂实现更远距离和更高位置的货物装卸；而与大型专用举升设备相比，紧凑型伸缩臂叉装车又具有机动性和多用途优势。不过，其实际举升能力会随臂架伸出距离和作业姿态发生变化，用户仍需依据具体载荷曲线选择设备。

纽荷兰此次扩展伸缩臂叉装车产品系列，反映出工业车辆及专用物料搬运装备正在向产品细分化、多功能化和操作精细化方向发展。通过与专业设备制造商合作开发新车型，并持续升级现有产品的动力、液压和驾驶控制系统，纽荷兰进一步丰富了其物料搬运设备组合。对于欧洲伸缩臂叉装车市场而言，新产品的推出也将为中等承载能力、较高举升需求及狭窄空间作业提供更多设备选择。