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OM中国 研发中心系列报道

转载 2006-06-12 00:00 之瑜 来源:OM中国

肩负“工作需求 设计之本”的使命
OM
中国 研发中心系列报道
之瑜  懿菁

 

意大利OM叉车自去年7月进入中国市场,在中国取得了一炮就红的战果。

 

其中,除了OM公司多年的生产,销售和管理的经验,“信任、效率、活力”品牌内涵价值、遍布全国的经销商销售服务网络服务于中国客户外,还有一个举足轻重的头脑中心起到了重要的作用—OM中国研发中心。这一头脑中心, 肩负着“工作需求,设计之本”的使命,为中国用户带来了意大利设计和欧洲品质的OM叉车

 

近日笔者走访了位于厦门的OM中国研发中心,为读者采写了一组关于OM中国研发中心的报道。

 

 

篇章一   OM 中国研发中心概览

 

                OM 中国研发中心位于厦门,建立于2005年伊始。该研发中心主要目的在中国的市场规范许可下,引进先进的欧洲技术,标准和概念,设计出符合中国当地情况的高品质叉车,并不断追求在专业知识和设计能力上的提高。

 

OM 中国研发中心总监Mr. Rolland Mueller介绍,OM中国研发中心是OM叉车在中国生产中很重要的一部分,它是OM叉车在中国的头脑核心部分。该研发中心由两个主要部门组成: 产品开发处和试验测试处。其中,产品开发处进一步细分为文件支持部;机械工程部和电气工程部。试验测试处分为机械组和电气组。

 

OM中国研发中心拥有先进的试验测试实验室。该实验室主要承担进行对完整叉车以及单个部件和装配件的所有必须的测试,以确保和提高产品开发的质量。这个环节对于整个叉车开发来说及整个研发中心来说至关重要,占了整个研发中心工作的50%

 

OM中国研发中心拥有包括4名专家在内的专业技术人员。所有的员工都拥有叉车领域的资深的专业和技术背景。凭借着他们的天赋、勤勉和良好的团队精神,OM中国研发中心成立至今已取得了的喜人的成果在一年之内共开发了三款不同的性能优越,高质量的车型,有效占领了中国本土市场,令业内刮目相看。

 

一年来,研发中心充分研究把握中国叉车市场的需求和发展趋势,将人性化,电子化和环保化等先进的设计理念和发展趋势充分体现和融入新开发产品。例如,在研发XD2.5-3.0柴油平衡重式叉车时,设计成全悬浮式的驾驶室,使振动降至最小;驾驶室视野良好而宽广,并符合人机工程学原理布置,转向系统灵活而平稳,操作者不易疲劳,人性化设计使工作效率获得提高。又如研发中心对于XE1.5-2.0吨电动叉车采用先进的场效应晶体管(MOSFET)和集成总线(CANBUS)技术,能快速传输数据信息并精确反应到控制系统,使叉车在实施所有操作功能时,达到最佳的响应度。

 

 

 

篇章二  OM叉车研发过程详解

 

 

秉着工作需求,设计之本的宗旨,OM叉车新产品设计在中国市场深受欢迎。用户们都对意大利OM叉车在中国的整个研发流程十分感兴趣,这里,本篇将“大胆”透露“机密”,为读者详细介绍OM叉车的整个研发流程,使读者充分了解OM叉车研发的先进技术和理念。

 

首先,研发中心的技术人员必须为叉车的设计找到合理的研发方向,也就是对叉车的外观的设计。接着设计师和技术人员通过相关计算和绘图,建立起了初始的模型叉车。然而,这个模型还是一种非功能性的叉车;这种模型常常用来表现人机工程方面的设计理念并寻找不足进行改进。

 

接着,当第一台样车(prototype完成后,技术人员进行关键性测试,这对整个叉车成功研发是至关重要的。这些测试将充分确保叉车设计的总体概念和方向是否正确合理,这样可以及时避免误入错误的研发方向,以免浪费时间和精力。

 

此外,技术人员还会对样进行其他各项的测试,其中包括对叉车性能,质量保证和叉车安全性的测试。中间一旦碰到问题,设计人员就会重新改进设计,并制作新样车进一步测试。

 

当样车通过所有测试后,技术中心向采购部门公布叉车的技术文献并进行小批量准生产,目的是对生产流水线的生产能力和要求进行测试。同时,研发中心也会挑选用户代表对叉车进行实地试操作。等这一切过程全部完成后,技术文献将被正式公布应用进行大批量生产。

 

目前在中国,XD 25-30柴油平衡重式叉车XE 15-20系列电动叉车已经顺利研发完毕,成功进入市场。而新型的LPG 液化石油叉车 XG 25也在加紧研究,蓄势待发。 

篇章三     OM中国研发中心未来蓝图 

发展、发展再发展,这就是OM中国研发中心的使命。中心扩展迅速,不断引进高端专业人才,至年底整个中心员工将达超30 人。研发中心继续通过对设计部门和测试部门的工程师的培训,提高专业知识和工作效率和团队意识,通过紧密的合作,为研发中心的成长提供了强有力的基础。

 

                OM中国研发中心充分运用集团国际化资源和优势投入产品的研发。尤其是集团内的零部件系列已经通过了各种测试程序,并且在几年的实际应用环境下得到了验证。以这些已得到验证的零部件为基础进行研发,新叉车的品质和性能得到了很好的保证。 并且也促进了集团内部的交流。

 

如今随着OM中国研发中心的成熟和发展,中心研发中心能够对实际问题和客户要求和反馈作出快速反应。测试整车和零部件的能力大提高,保证了高质量的产品发布。

 

                根据叉车发展趋势和潮流,以及中国对工业企业对废气排放标准提高,OM公司将以“环保化”作为近期在中国市场发展主旋律。研发中心已在年初成功推出污染少,能耗低的XE 15-20系列电动叉车。眼下,研发中心正加紧研制新型的LPG 液化石油叉车 XG 25,以期在不久的将来为中国用户服务。

 

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