“宝马、奔驰、本田汽车发动机里的链条也是我们生产的。”日前，南浔通惠金洁链条制造有限公司董事长沈敏炎表示，该公司自主研发的结冷胶产品因为打破了国外企业的垄断，正在源源不断地获得订单。

　　11月2日，上海力至优叉车制造有限公司相关负责人慕名来到“金洁琏条”洽谈合作事宜。对于“力至优”一行人的到来，沈敏炎感到非常高兴，“力至优”是国际知名叉车企业，如今却主动走进一家位于乡镇的普通工厂，再次证明了“金洁链条”在市场上的巨大影响力。

　　其实，在“力至优”之前，“金洁链条”不仅是日本“雅马哈”、“久保田”及韩国大同、国际、东洋、LS等企业的配套产品，也是南京金城机械、金城铃木、光阳系列、南方摩托、北方易初、江门迪豪、联合、 天马、重庆建设、北方企业集团、林海机械、泰州雅马哈、浙江星月等国内60多家大型公司的配套产品，还远销美国、阿根廷、墨西哥、马来西亚等地。据悉，该公司年生产链条达500万米，其中约40%直接出口海外市场。

　　“我们一直坚持做精做强。”面对记者，沈敏炎这样强调。在生产标准上，产品的拉力、硬度等各项指标都比国家标准高出30%。在材料使用上，不惜高价选择优质原材料，如生产中需要的保护气体，业内大部分厂家使用煤油，该公司却使用丙烷，成本高出一倍多，所用的钢材全部来自上海“宝钢”，成本比普通钢材每吨高约1000元。在技术创新上，每年投入专项技改资金，打造了一支有4名高级工程师、20多名技术骨干的研发队伍。在生产环节中，对全部20多道工序实行层层把关，要求每个工人都是质检员。对于不合格的产品，宁愿蒙受经济损失，也要当众全部销毁。

　　依靠科技力量，进行自主研发，正在让传统行业出身的“金洁链条”逐渐褪去其原有的外衣，从一家服务“摩托车”起家的链条生产企业，到进入收割机、汽车、叉车等各个领域，地处南浔镇的这家老企业，正在谋求变革式的转型。

　　日本“雅马哈”在中国考察了好几家链条厂，最终签下了“金洁链条”的长期供货单。位于长兴县的“诺力”，其叉车销量亚洲第一，原来有4家链条厂为其供货，现在却认准“金洁链条”独家配套。公司副总经理卜凡彬自豪地说：“链条品种有上万种，我们做的品种不多，但每一种配套的都是市场名牌。”据他介绍，公司生产的链条主要用于摩托车、汽车的发动机，以及农业机械、全电动叉车上，其中小链条市场份额已经是全省第一，齿形链条和无声链条已经成为同类产品的国际标准。