Bendi产品选型【仓储利用率分析-代理商培训教材】
转载 2018-10-12 00:00 搬迪仓储叉车 来源:搬迪仓储叉车自2018年Bendi进入中国以来,Bendi 以@室内外工况兼用的能力,@1.8米的巷道能力,@12.5米的举升能力,@源自1954年的技术储备,@专利技术,等特质,赢得代理商的宠爱和物流行业的业内好评,在中国市场取得案例的广泛应用。
Bendi窄巷道仓储叉车得到合作伙伴和用户的认可,更多的是Bendi给用户更多的使用价值:土地成本的节约,设备种类和数量的节约,操作人员的节约,作业绩效的“精益化”,提高人均GDP的优化,用户财务数据的“利润化”等。
诸多的物流专业人士和物流企业的领导,积极地关注到“仓库租金节约30%”,“作业人员绩效提升”,“解决VNA叉车的故障率短板瓶颈”,“设备通用性”,“避免货损”,“减少设备种类和数量,优化资产组合”,“优化人员配置,提高人均GDP”等概念。积极地应用Bendi来实现物流成本的降低,与竞争对手运营在成本控制中棋占先手争得业务的主动,先行一步扩大业务革新,突破同质化竞争中的运营压力。
针对代理商和终端用户对Bendi选型和仓库布局需求的迫切,Bendi中国就产品选型的技术依据,布局分析,在本文中进行阐析,对Bendi用户和代理商合作伙伴进行指导和培训。
本文以【工况调查】、【用户使用价值-土地成本的节约】、【Bendi与其他车型的性能比较】、【各型号叉车运营绩效分析】、【Bendi技术配置】、【案例分析】、【案例视频】、【Bendi品牌介绍和Bendi中国介绍】为纲要,让源自于1954年,拥有65年积累的Bendi产品技术得到推广。
(不含landoll总部其他分厂的业绩,不含中国市场的业绩)Bendi单品B320的2017年的销量业绩,2017年度排名世界叉车品牌营业额第20位,故此Bendi虽然是2018年进入中国市场,仍是值得物流业专业人士不得不侧目的品牌存在:
一、【Bendi产品选型的工况调查】:
1.1【终端用户版】
1.2【代理商版】
二、【用户使用价值-土地成本的节约】
三、【Bendi与其他车型的性能比较】工况使用能力分析
四、【运营绩效分析】
五、【技术配置】
5.1高位存储工况的摄像头和显示器配置。
5.2前轮剧中转向是Bendi的设计专利,此技术实现了设备转角的过程中,轮胎与单侧货物的安全距离,避免磕碰,单轮居中转向,实现Bendi220°的门架转角能力。
5.3 举升能力12.5米,最大2.75吨的承载能力,使得Bendi更多的适用于广泛的用户需求。
六、【案例分析】
6.1 Bendi实现1200*1200mm托盘2米(立柱到立柱),货到货1.8米的运输存储,载重2吨,举升9米。
6.2 通道梁的设计及使用,使得Bendi跨通道作业,巷道穿越使得Bendi的用户获得运营效率。
6.3双深度Bendi 产品对于冷库企业的存储密度的贡献,使得运营电费的节约成为可能,双深位Bendi 提供了冷库系统密度存储的设计依据(巷道2450mm),
Bendi双深度叉车属于剪式伸缩叉,失载能力低,使得用户存储运营的绩效得到承载能力的保障。
6.4 Bendi与VNA叉车在1.7m巷道内实现1100*1100mm托盘的存储,立柱到立柱1.9米,除了与VNA叉车工况混合作业,在汽车备件行业使用orderpicker拣选工况,整托放货的任务,也是Bendi的工作内容之一。
Bendi与VNA叉车的混合工况应用,解决了VNA叉车故障期,核心设备设备短板造成的运营风险。
6.5 相比较VNA叉车需要平衡重叉车(或者托盘车)辅助倒运货物,Bendi广泛的工况适应性,减少了物流的货物倒运环节;
空间优势:Bendi的驶出巷道的空间是2700mm,更多的操作灵活性;
空间节约:与VNA比较,意味着在巷道末端可以多一组货架的设计。
6.6异型材、建材搬运存储:
6.7室外作业工况应用(卡车可以通过的路面工况)
室外作业(爬坡)工况应用
6.8冷库案例:(热风回流设计,良好的密封,强大的加热系统使得驾驶员可以穿着短袖在冷库内执行作业)
Bendi冷库叉车具备(*分控电加热丝除霜钢化玻璃)、(*分控驾驶舱暖风机)、(*分控电加热冷库座椅)、(*侧向更换电池)、(*整机冷库-30°工况应用)。
6.9 Bendi更可以实现1.37米巷道的存储,甚至提供美标UL 配置,在特殊防爆和危险品工况进行存储和搬运作业(欧标2区防爆)。
Bendi实现特殊工况需要的1370mm作业巷道能力。(上图)
Bendi使用的是美国柯蒂斯电控系统和良好的电控系统品质(全交流的CANbus电控)、(全交流电机)。
Bendi的门架稳定性,整机品质可控性强,湿碟式刹车,等技术使得零散的货品在高位存储仍具备良好的操作性。
七、搬迪中国介绍:
(上海运澜工业设备有限公司)致力于Bendi窄通道仓储叉车在中国市场的物流系统解决方案,为中国用户提供“最低成本的物流存储系统设计” 及Bendi产品。
Shanghai Yunlandoll is committed to the logistics system solution of Bendi narrow channel warehouse forklift in China, we provides users with the lowest cost of logistics storage system design and product technology.
Bendi成立于1954年,Bendi于美国,英国,印度三家工厂,是一家全球化的公司,搬迪致力于窄通道叉车的研发事业,2003年获得英国女王颁发的科技创新奖,搬迪叉车在全球拥有多项设计专利,Bendi单品B320的销量业绩,于2017年度排名世界叉车品牌第20位(不含landoll总部其他分厂的业绩)。
Bendi was founded in 1954, is a global company,Bendidedicated to develop Narrow Aisle Forklift, in 2003 won the British Queen's scientific and Technological Innovation Award, Bendi has a lot of patent technology.