2026年9月15日至17日，法国工业工程及自动化集团Fives参加在巴西圣保罗举行的INTRA-LOG EXPO SOUTH AMERICA 2026，并围绕南美市场展示包裹处理、自动分拣、singulation以及软件驱动的内部物流技术。其方案面向从中型配送中心到大型物流枢纽的不同应用规模。

Fives强调模块化和可扩展设计，希望客户能够根据业务量增长逐步扩大自动化能力，而不是一次性建设固定容量系统。对于电商、快递和零售物流而言，订单数量和SKU结构变化明显，因此自动化系统不仅要追求最高处理速度，也必须能够适应业务波动。Fives的业务重点并不是单台工业车辆，而是连接仓库不同流程的整体物料流。

巴西及南美市场目前呈现出传统设备升级和自动化投资并行的特点。一部分仓库仍处于柴油设备向电动设备转换、人工流程向机械化升级阶段，而大型电商、零售和制造企业已经开始引入机器人、自动存储和智能分拣技术。这意味着未来当地市场既可能继续增加传统电动叉车需求，也会出现更多AMR、自动叉车和系统集成项目。

对于中国工业车辆企业而言，南美因此不能只被视为整车出口市场。随着自动化渗透率提高，客户会越来越关注叉车能否与仓储软件、机器人以及其他内部物流系统连接。未来海外竞争可能逐渐由“车辆价格和性能”扩大到“车辆是否能够进入完整自动化体系”。